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  7月16日，大连中远海运重工为中远海运能源建造的第2艘49900吨油轮N1033结束了全部船台工程拖移下水。中远海运能源、中国船级社大连分社驻厂监造组及大连中远海运重工项目组成员见证船舶下水。

该船总长182.90米，型宽32.26米，型深18.2米，为无限航区装载燃点低于60℃油品，采用主机驱动，单桨单舵的油船。配备常规锚、系泊、拖带、货油操作吊等,满足ICLL、SOLAS、CSR、OCIMF等常规油轮所需满足所有规范，同时结构上配备特有的6对货油舱、2个污油舱、1个残油舱及6对压载舱，另外还配置压载水处理装置；货油舱采取特涂并满足PSPC的要求，每个油舱都可独立循环，且舱内有惰性气体保护，甲板上装备泡沫灭火系统。

船台施工阶段，项目完成了全部共计71个密闭舱室的干舱完整性和密性交验，完成了71个系统密性交验，为水下工程奠定了良好的基础。姊妹船N1032项目目前已完成了发电机交验、舵机功能试验、锅炉点火、分油机调试、主机滑油串油、锚缆机调试、蝶阀调试等节点，为8月份试航紧张有序的施工中。

来源：国际船舶网