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 7月30日，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司隆重举行为三峡集团建造2000吨自升自航式一体化海上风电安装平台“白鹤滩号”（H6017）的开工仪式。黄埔文冲董事长向辉明、长江三峡设备物资有限公司党委书记、执行董事熊志刚在仪式上致辞，长江三峡设备物资有限公司、中国船舶工业集团公司第七〇八研究所、中国船级社及CCSI监理公司等领导和嘉宾参加仪式。

向辉明表示，今天开工的三峡2000吨风电安装平台，是一座具备世界领先水平的产品 ，也是黄埔文冲响应国家战略、拓展海洋新能源业务的重要产品。该项目自签订建造合同以来，在三峡集团有关领导的关怀、指导下，在708研究所、中国船级社广州分社等单位的大力支持和配合下，三峡2000吨风电安装平台各项生产技术准备工作进展顺利，经过充分准备和周密生产计划安排，已经具备了开工条件。

长江三峡设备物资有限公司党委书记、执行董事熊志刚指出，该船已经被三峡集团领导命名为“白鹤滩号”。就在一个月前的6月28日，由三峡集团投资建设，单机容量达100万千瓦（为世界之最）党的百年华诞献礼工程——白鹤滩水电站首批机组顺利投产，今天开工建设的2000吨自升自航式平台船也是“大国重器”之一。希望以“白鹤滩号”的建造为契机，在我们参建各方的共同努力下，打造出“世界一流、国内标杆”的适应深远海和大型风机的海上风电安装船。树立央企合作典范，为我们下一阶段更大项目的合作铺平道路，打下基础！

2000吨自升自航式一体化海上风电安装平台是三峡集团全面落实“碳达峰”“碳中和”的清洁能源发展战略重要部署。船长约126米，船宽约50米，型深约10米，拥有先进的设计和强劲灵活的动力；具有DP-2级动力定位能力。采用全电力驱动全回转推进，配有4套升降系统，一台2000吨全回转起重机及一台200吨辅助起重机，起吊高度达到了水面以上170米，可用于10MW及以上海上风电机组安装，是我国目前在建的第一艘满足未来、深远海、大容量、一体化施工作业要求的自航自升式风电安装平台。

该船建造周期短， 科技含量大，先进设备多，黄埔文冲利用现有建造大型工程船舶的经验，提前策略，制定了详细建造方针，发挥“军工精神”，要定目标，誓保建造进度。为我国海上风电建设市场再添利器，发挥军工央企的担当和作为，助力我国顺利实现2030碳达峰2060碳中和。

来源：国际船舶网