上海国际海事信息与文献网

 8月25日，山东港口实现首次船舶租赁市场化竞价交易业务落地。此次船舶租赁市场化竞价交易，首次采用美元定价结算，是山东港口船舶交易综合服务平台探索的又一创新业务，也是山东港口金控集团船舶服务有限公司成立后，金控集团携手兄弟港口、板块集团融合发展，在高端航运要素方面探索的又一成功案例，为更深层面探索远期运力交易、运价指数乃至开发航运要素衍生品等奠定了坚实基础。

今年以来，外贸航运市场高景气对内贸集运产生虹吸效应，山东港口航运集团抓住外贸船舶市场行情上涨时机，经过充分市场论证，第一时间决策部署，针对航线运营实际、船队结构调整和运力优化配置等因素，成立船舶处置专班，通过咨询船舶经纪、法律顾问等方式，将所属船舶“惠德”轮委托山东港口金控集团船舶服务有限公司，通过山东港口船舶交易综合服务平台进行公开出租。

通过线上线下结合方式大力宣传发动，10余天内近20家客户咨询，根据疫情形势，合理安排客户看船验船，最终5家意向客户参与竞价，其中含2家境外公司。经过60轮竞价，成交价格较起报价溢价122%，收到超预期效果。竞价结束后，业务人员紧盯客户需求，在办理各种手续的同时，推介山东港口业务，开展航线运输、船舶保险、船舶融资租赁等联合营销，提供一揽子港航和金融服务。

据介绍，此次交易，对于航运集团基于发展需要合理调整船舶运力，提升自身航线船型配备，完善网络布局，降低运营成本，提高航线经营效益也同样具有积极意义，同时也有利于提升船队规模优势、专业化程度和持续盈利能力，为效益提升创造出新价值。

下一步，山东港口航运集团、山东港口金控集团船舶服务有限公司将在融资租赁、资本运作和保险服务等航运上下游产业链方面开展更加务实有效的合作，并通过联合营销和项目推广等措施，更好发挥金融与航运协同效应。

来源：中国水运网