X

国际海事信息网

扫描二维码关注微信公众号、微博

随时随地获取更多资讯和服务

让我们成为您身边的海事信息专家

  首页 >> 二手船交易 >> 正文

地中海航运花“新船”价格收购18年船龄老船

作者:   发布时间:2021年09月03日    浏览量:143   字体大小:  A+   A- 

   集装箱船二手交易市场再现新“天价”,地中海航运以“新造船价”买下一艘船龄18年的旧船。

  克拉克森的数据显示,8月23日挪威船东MPC Container Ships(MPCC)将2824TEU集装箱船“Coredelia”号(建于2003年)出售给地中海航运,售价高达3900万美元,几乎与目前该型船在中国船厂的造价相当。相比之下,7月30日地中海航运刚刚以3300万美元的高价收购了2602TEU“Cosmos”号(建于2006年)。

  地中海航运今年以来一直活跃在二手船市场,一年内买入约90艘二手集装箱船。除了“Coredelia”号,地中海航运本月还收购了1740TEU“Busan Trader”号(建于2009年)、价格2000万美元,1118TEU“Vega Sigma”号(建于2007年)、价格1500万美元。

  在疫情影响下,缺船、缺箱、运价暴涨以及塞港成为集运市场新常态,也大幅推升了集装箱船二手船交易量。与前一年相比,一年以来集装箱船二手船交易量整体增加了780%,二手船价格也翻涨数倍。

  今年3月底,曾有一艘船龄15年的4250TEU集装箱船以2000万美元价格出售,在3个月后转卖,价格翻涨到4800万美元,创下历史新高。作为对比,万海航运6月底在日本造船联合(JMU)订造的12艘3055TEU集装箱船,每艘新船造价约在4600-4900万美元。

来源:国际船舶网