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9月7日，记者从广州港集团获悉，近年来，广州港积极响应国家“一带一路”倡议和打赢蓝天保卫战，为加快推进“公转铁”建设，提升港口综合服务能力，结合党史学习教育安排，基层党组织和党员充分发挥战斗堡垒和先锋模范作用，将中欧班列平台在大朗车站的运作延伸至港区码头，稳定开行“广州港-阿拉山口-波兰”海铁联运中欧班列，保障中欧贸易往来、畅通国际物资运输通道，至今已成功发运中欧班列共7列。

今年3月，广州港集团与广铁集团联手打造的海铁联运平台公司——广州港铁国际物流有限公司揭牌成立。物流公司党委深入把握“公转铁”战略布局重点，积极统筹协调车站、海关、码头等单位，多途径、多措施推动中欧班列业务开新局。4月29日成功开行首趟“广州港-阿拉山口-波兰”海铁联运中欧班列，货值约1.5亿元，创广东中欧班列开行以来历史新高，实现“21世纪海上丝绸之路”和“陆上丝绸之路”的无缝衔接。

为重点保障防疫物资运输，搭建中欧抗疫“生命通道”，5月21日，黄埔新港海关与GCT双方党组织负责人率领党员突击队搭建快速通关通道，承运防疫物资的货运专列顺利驶向欧洲。此外，7月24日、25日，物流公司联合广铁集团、新港海关、GCT等单位，党员带头紧急协调、分工协作、分头行动，成功实现了48小时内连发两列“下元—波兰马拉”中欧班列，确保了出口企业货物及时交付。

在成功发送第六列中欧班列后，因为口岸拥堵问题，班列计划陷入紧张状态。集团公司和物流公司不断努力争取，成功获得一列宝贵的中欧班列计划。9月3日，物流公司墩美党支部和广铁下元物流车间党支部、GCT新港操作科党支部开展互联共建，密切配合、分工协作，确保班列操作时效、班列计划不落空。

机车头留守专用、货运员和列检员提前检查车卡、线上传送车卡信息、GCT腾空线路堆场集中机械装箱、专人全程现场值守协调；备足查验场地，优化转堆流程，铁路安检和海关查验等环节紧凑的进行，全程发运安全有序，仅用12小时完成了第七列中欧班列装运，突破了班列装运速度历史纪录。

物流公司墩美党支部和GCT新港操作科党支部的党员们身先士卒，值守现场，从9月2日晚7点到9月3日12点，见证班列装运的日与夜，确保操作各个环节衔接无误；黄埔新港海关关员冒着酷热的天气在现场认真核封、督战发运，对装运的集装箱进行逐一开箱核对货物品名、归类、规格型号、数量、柜号、核封、拍照上传……党员突击队迅速完成装运、查验、核封，货物得以顺利装载发运。

党史学习教育以来，广州港物流公司党委紧紧围绕“学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行”目标要求，结合港口优势及铁路有利条件，开设“火车头课堂”，将党课送到基层，打通党史学习教育“最后一公里”，切实发挥好党员领导干部的引领表率作用，将党史学习教育成效转化为推进港口海铁联运过境中欧班列业务发展的强大动力，稳妥推进“一带一路”新业态顺利开展，助力广东本地及进口外贸产品对接欧洲市场，为更多客户提供更优质便捷的物流服务。

来源：中国水运网