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  11月8日，以高温甲醇燃料电池为动力电源的示范游船在佛山南海丹灶仙湖首航。南海区领导潘永桐、佛山市科技局三级调研员郭明强、南海区发改局局长谭国洪、南海区科技局副局长李树青、高松、佛山市南海区金融高新区投资控股有限公司副总经理吴玉贤、丹灶镇委书记陆文勇、丹灶镇领导冼增强、佛山中科产业技术研究院院长李昌群、中科嘉鸿（佛山市）新能源科技有限公司董事长孙公权、广东精铟海洋工程股份有限公司副总经理陆军以及相关部门、企业界同仁等50多人共同见证了这一时刻，并登船试航。该船安净、清洁、舒适的乘坐环境，得到了领导和同行的高度赞扬及一致好评，这一国际领先技术将引领甲醇燃料电池行业及相关产业快速发展。此次成功首航，标志着高温甲醇燃料电池正式进军绿色航运市场，为国家电动船发展事业提供新的发展方向。

该船动力电源——高温甲醇燃料电池由中科嘉鸿（佛山市）新能源科技有限公司研发，其核心技术源于中国科学院大连化学物理所孙公权团队，该团队在燃料电池领域深耕二十余年，在产业化过程中得到中科院先导专项支持。高温甲醇燃料电池比能量高、环境友好，只要不断提供燃料则可持续稳定发电，在150-180摄氏度工作温度下，加注200公斤甲醇可产生约400度电，在5.5节的航速（内湖限定航速）下能驱动船行驶20余小时。而想达到相同的续航时间，铅酸电池需要15-20吨。

中科嘉鸿公司董事长孙公权表示：“高温甲醇燃料电池动力船的首航，只是我们中科嘉鸿万里长征的第一步，接下来的岁月里，我们会面向国家战略需求，立足优质产品与服务，坚持技术不断创新，为我们国家、民族做出应有的贡献！”

来源：国际船舶网