Eidesvik与Aker BP合作探索海工船氨燃料电池技术
作者: 发布时间:2021年11月15日 浏览量:349 字体大小: A+ A-
挪威海工船东Eidesvik Offshore将与挪威石油公司Aker BP合作探索海工支持船(OSV)氨燃料电池技术,促进海工船市场加速向零排放转型。
近日,Eidesvik、Aker BP与Clara Venture Labs的子公司Alma签署谅解备忘录,计划在两艘OSV上安装Alma专利的氨燃料电池装置。这两艘船分别是Eidesvik所有的“Viking Lady”号以及Aker BP所有的“BS Frayja”号,目前由Eidesvik管理。
这份谅解备忘录是Eidesvik和Aker BP联合技术项目“Retrofit”的一部分,旨在减少现有支持船的排放。未来,双方也考虑为更多船舶改装氨燃料电池。
氨气和氢气被视为航运业实现零碳排放的主要两种替代燃料。相比氢气,氨燃料似乎更适合中长距离航程,例如北海OSV补给航线,在这条航线上船舶需要携带大量的燃料。
Eidesvik首席执行官兼总裁Jan Fredrik Meling表示:“Eidesvik和Aker BP明确希望并愿意为发展更清洁、更环保的航运和海工行业作出贡献。我们相信,利用新技术大幅减少现有船队排放有着很大潜力。对我们而言,这份谅解备忘录是Eidesvik长期发展计划的结果,是我们具备了承担挑战性和突破性项目所需的知识及能力。”
来源:国际船舶网