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24亿!招商工业揽获海油发展FPSO船体建造项目

作者:   发布时间:2021年11月22日    浏览量:530   字体大小:  A+   A- 

        陆丰12-3油田FPSO项目价值24.1亿元的船体建造合同正式敲定,海油发展与招商工业再次携手打造央企合作典范工程。

        招商工业与海油发展签署陆丰12-3油田FPSO船体建造合同

        11月18日下午,中海油能源发展股份有限公司与招商工业就陆丰12-3油田FPSO船体建造合同举行线上签约仪式。

        本次签约通过云视频连接方式进行,设立北京、天津、深圳、海门四个会场。海油发展采油服务公司总经理吕长龙、招商工业总经理助理兼海门基地总经理梅先志分别代表双方签署合同文本。海油发展副总经理兼安全总监王伟、安全副总监陈戎、总法律顾问兼法律部总经理黄振鹰,招商工业副总经理吴四川,以及双方项目组成员出席。签约仪式由采油公司总工程师姚志义主持。

        仪式上,王伟发表讲话称:“11月8日,海油发展与招商租赁、招商工业签订了“FPSO产业联盟”协议。今天,我们在此基础上又签订了陆丰12-3油田FPSO船体建造合同。希望双方本着合作的态度,保持良好的沟通,以目标为导向,以问题为导向,以结果为导向,做好项目。用超一流的专业水平、技术能力、责任担当,按照项目的时间节点,坚持安全、质量和进度高度统一。通过开展联合党建,聚合力,增优势,添活力,争取把项目打造成合作标杆工程、科技研发示范工程、产业联盟基础工程、央企合作典范工程。”

        吕长龙表示:“这个项目对采油公司意义重大,不仅是我们FPSO产业核心能力建设的关键环节,更是我们贯彻落实习近平总书记关于建设海洋强国、加快深海油气资源勘探开发重要指示精神的具体实践,同时也是对“能源的饭碗必须端在自己手里”伟大号召的积极响应。”

        “我代表招商工业承诺,强化党建引领,发扬担当精神,以安全、优质为前提打造FPSO一站式精品工程,铸就建造丰碑,让两家央企的合作上到一个新的台阶!”招商工业副总经理吴四川说。

        陆丰12-3油田FPSO是为广东陆丰12-3油田开发项目配套的一艘10万载重吨级FPSO,船长241.5米,型宽45.2米,型深25.4米,其系泊中心水深大约236米,配备内转塔式单点系泊系统,空船重量近6万吨。

        陆丰12-3油田FPSO项目是进一步提升海油发展采油服务公司核心竞争力的重要途径,有利于进一步提高公司对外合作能力,提升大型项目管理经验,夯实FPSO产业国际化发展基础,为公司“十四五”高质量发展贡献澎湃动力。

        本次陆丰12-3油田FPSO船体建造项目的签约,标志着招商工业与海油发展迈入了实质性合作新阶段。海油发展是中国海洋石油集团有限公司控股的上市公司,聚焦海上、陆上油气生产领域,致力于发展成为以提高油气田采收率、装备制造与运维、FPSO一体化服务等为主导产业的有中国特色的国际一流能源技术服务公司。

        招商工业作为招商局集团下属的先进制造业代表,FPSO是海洋工程装备制造业务板块的重点聚焦产品之一。本项目是招商工业首次承接FPSO“大总包项目”,涵盖船体建造、模块建造和集成调试、完工交付等,对招商工业不断丰富FPSO生产和建造经验,打造FPSO一站式交付能力具有重要意义。招商工业海门基地将组织优质生产资源,与船东方、项目组成员通力合作,确保高质量交付,与海油发展实现合作双赢。

        海油发展投资24.1亿元建造FPSO,十年期服务合同价值44亿元

        据了解,陆丰12-3油田FPSO是陆丰12-3油田开发计划的核心,由中国船舶集团第七〇八研究所负责船体设计。FPSO具有生产、储存、卸载功能,拥有工艺设施、废水处理、公用设施、80床生活楼、电站等。FPSO将WHP来液处理成符合标准的原油进行存储外输,将分离出的生产水处理合格后排海。FPSO发电站通过3千米海底电缆向WHP供电。FPSO系泊采用内转塔式单点系泊系统,系泊缆3组,作业水深240米,入级美国船级社(ABS)和中国船级社(CCS)双船级。

        陆丰12-3油田由韩国SK innovation Co., Ltd.(SKI)与海油发展控股股东中国海洋石油集团有限公司旗下控股子公司中国海洋石油有限公司共同投资开发,其中SKI为油田作业者。SKI于2019年12月完成了油田可行性研究,确定了井口平台+FPSO方案,需要承包商为该油田提供一条新建的FPSO并提供操作和运维服务。

        此前,海油发展已与SKI以谅解备忘录形式明确FPSO租赁合作意向,并于5月27日签署《关于陆丰12-3油田FPSO一体化服务事项的意向书》。6月23日,海油发展发布公告称,拟投资建造一艘10万吨级FPSO应用于陆丰12-3油田,项目计划总投资约24.1亿元。

        项目工作范围包括船体工程、上部模块、单点系泊系统、FPSO拖航、单点海上安装、FPSO回接及调试、SKI海底管缆与FPSO的连接以及FPSO生产准备等。预计FPSO将于2023年8月22日之前建成投产,在陆丰12-3油田安装投用,正产生产期约为10年。

        陆丰12-3 FPSO建造项目是海油发展“十四五”期间FPSO产业重点推动的项目,该项目的实现将首次实现海油发展从 FPSO 竞标、设计、采办、建造、调试和生产运维的全面一体化服务,对海油发展打造FPSO产业核心竞争力、夯实国际化发展基础具有重要意义,有利于促进海油发展进一步拓展两外FPSO市场。

        同样在6月23日,海油发展宣布与SKI签署关于陆丰12-3油田FPSO一体化服务事项的合同,根据合同中的项目价格费率表和10年服务期计算,合同涉及金额约为44亿元。

        按照合同,SKI将使用海油发展提供的FPSO一体化服务(含FPSO设施及其操作运维),服务期自最终验收日期起共计十年(基本期)。SKI将向海油发展支付包含资本性支出和运营性支出的商定费率;基本期结束后,每次可延期一年,总计五年(延长期)。延长期费率与基本期费率计算机制基本一致,最终由双方根据资本支出总额的残值、固定的投资收益率及延长期油田产量预测确定。

        陆丰12-3油田FPSO项目将进一步扩大海油发展FPSO规模和市场份额,增强海油发展的盈利能力,提高海油发展FPSO产业核心竞争力,巩固海油发展在中国近海FPSO服务市场的绝对主导地位。海油发展董事长朱磊表示,该项目符合公司未来发展战略和FPSO产业发展方向,可助力国内油气增储上产,进一步提高公司对外合作能力,提升大型项目管理经验,夯实公司FPSO产业国际化发展基础。

来源:国际船舶网