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 近年来，随着船舶行业的飞速发展，船舶的核心发动机也不断更新换代，传统的机械式主机正在逐步转向电喷式主机发展。大连海事工程面对新的形势，深入调研、准确定位，提前布局全面向电喷式主机的维修和保养工程进军，经过两年的策划和准备，现面向广大船东承接船舶主机MANME电喷系统的维修和保养业务。

大连海事工程发挥机电一体化优势，组织实干精英力量，多次和ME柴油机厂家人员进行技术交流，与同行业公司相互合作，经过不断学习研究，从无到有，经过两年的发展，已经打造出一支优秀的专业工程师队伍，满足客户需求。

11月初，公司承接了“XINHONG”轮电喷主机维修工程，该轮船期很紧张，只有16天，由于大连疫情的影响，部分人员无法及时进入封闭管控，工作压力就落在了已经在内部封闭管控的人员身上。11月10日，该轮在大连中远海运重工靠泊。公司技术人员立即登轮为这艘船的主机电喷系统进行量身打造维修计划。主要工程有液压控制单元（燃油增压泵、阀门驱动装置、注油器）、蓄能器、气动控制系统、液压动力系统、FIVA阀、角度编码器和电子控制系统等修理。

大连海事工程大连分公司接到任务后，立即组织人员登轮检查，研究施工方案，明确分工，细化工作流程。每一个人都弘扬“工匠精神”，积极主动加班加点做好各自的工作，严格控制工程质量。白天同志们齐心协力一边现场施工，一边认真学习；晚上大家一起苦心钻研，查阅设备说明书，翻看原厂图纸资料等；发现问题及时与厂家技术人员沟通交流，寻找解决方案。几天下来，主管服务工程师发现通过合理的工程细化量化，能够大大缩短施工时间，便即刻组织公司人员积极与厂家、合作方技术团队沟通协调，确保工程质量和工作进度。高效高质的完成工作，得到了船东船厂一致认可。

在整个团队的共同努力下，所有维修工作自11月10日开工至24日完成全部测试，主机系统各项参数完全符合厂家技术要求，船东确认签字。该轮于11月26日顺利开航，整个过程在14日内完工，确保了船期。

大连海事工程公司坚持以持续的技术创新为客户不断提供更优质的服务为宗旨，依托公司独有的技术和网络优势，为广大客户提供高品质的服务。

来源：COSCO