X

国际海事信息网

扫描二维码关注微信公众号、微博

随时随地获取更多资讯和服务

让我们成为您身边的海事信息专家

  首页 >> 船市行情 >> 正文

这家韩国船企获HJ重工4艘5500TEU集装箱船分段合同

作者:   发布时间:2021年12月24日    浏览量:48   字体大小:  A+   A- 

 韩国SangSangin株式会社旗下子公司船用起重机生产企业SangSangin Industry Co., Ltd 于21日表示,公司已经与HJ重工(原韩进重工)签订了超大型船舶分段供应合同,合同总金额约250亿韩元(约合2000万美元)。

 

据悉,此次合同供应的分段将用于HJ重工4艘5500TEU级集装箱船的建造。今年10月,HJ重工与欧洲船东签订了4艘5500TEU级新型环保集装箱船的建造合同,总金额3200亿韩元(约合2.7亿美元)。这是HJ重工今年4月被韩国东部建设财团收购后承接的首个商船订单,也是该公司自2015年以来首次承接普通商船订单。SangSangin Industry计划通过此次合同的承接,跻身船舶分段制作领域领先企业的行列。

 

就在上个月,SangSangin Industry还与现代三湖重工签订了IMO 船用A型LPG燃料储罐的供应合同,合同金额约400亿韩元(约合3360万美元)。截至目前,该公司今年以来已累计承接了1255亿韩元(约合1.05亿美元)的订单。

 

该公司代表金东元表示:“近期以来,我们与同为SangSangin株式会社子公司的SangSangin船舶机械公司连续承接了国内外船用配套设备订单,在船舶相关结构物及配套设备制作方面的竞争力得到了认可。SangSangin船舶机械公司拥有世界最大规模的Goliath移动式起重机设计及制作项目经验,而我们是LNG、LPG燃料储罐制作领先企业。双方正在形成合作协同效应,今后更加值得期待。”

 

目前,SangSangin Industry正在国内外LNG/LPG燃料储罐市场崭露头角。通过先发制人的技术开发及设备投资,该公司一直走在LPG/LNG燃料储罐商用化的前列,并承接了现代重工、现代尾浦造船、现代三湖重工、大宇造船等多家船厂的多个品种和材质的LNG及LPG燃料储罐。此外,该公司还与以海外业务为主的SangSangin船舶机械公司联手开拓海外市场。SangSangin船舶机械公司2014年从巴西Estaleiro Jurong Aracruz造船厂承接了85000吨级浮船坞建造合同,2018年成功向新加坡交付了世界最大的2台15000吨Goliath起重机,最近又与埃及苏伊士运河管理局签订了价值900亿韩元(约合7600万美元)的浮船坞建造合同,订单接连不断。

 

SangSangin Industry 原名DMC,成立于1988年,在全球船舶、海工起重机业界一直处于领先地位,后因经营问题陷入资本蚕食等破产危机,2019年被 SangSangin株式会社收购后更为现名,一年后即扭亏为盈。通过发挥与SangSangin株式会社内部企业的协同效应,该公司实现了合理的经营和技术开发的积累,强化了企业的竞争力,正在重生为全球第一海上起重机专业企业。其作为韩国离岸(Offshore)、甲板(Deck Crane)起重机国产化开发的先导企业,客户满意度也正在实现持续提升。

来源:国际船舶网