北方国际集装箱运价指数（ＴＣＩ）分析报告（12月20日-12月24日）
作者： 发布时间：2021年12月31日 浏览量：373 字体大小： A+ A-
第52周(12月20日-24日),北方国际集装箱运价指数(TCI)走势如下图所示:
第52周,北方国际集装箱运价指数(TCI)周初大幅上涨后趋稳。
12月20日(周一),欧洲航线运价小幅下滑,东南亚航线运价整体上行,地中海、南美航线运价稳定,TCI当日环比上涨0.56%。随后,南美西、中南美航线运价小幅上涨,欧洲、地中海、美国、南美东、东南亚航线运价趋稳,TCI在21日至24日(周二至周五)微涨,累计涨幅0.09%,并最终收于3511.59点,相比12月17日(第51周最后一个发布日)累计上涨22.59点,累计涨幅为0.65%。
TCI指数值及环比涨跌幅如下表:
欧地航线 欧洲航线船公司调整靠港、缩减航次,本周市场运价小幅回落,指数值收于3479.76点,周环比下跌0.23%。地中海航线运价保持稳定,东部航线和西部航线仍收于3115.47点和4005.76点,周环比持平。
美国航线 圣诞季消费结束,市场货量或将高位回落,目的地港口加快集装箱疏通,预期当地港口拥堵情况将逐步改善。本周运价延续了近期的平稳态势,美西、美东航线运价指数分别保持在3299.40点和3055.14点,周环比持平。
南美航线 南美西和中南美航线运价小幅走升,指数值分别收于4399.38点和3872.75点,周环比分别上涨0.29%和0.33%。南美东市场运价保持稳定,航线指数值收于4726.52点,周环比持平。
东南亚航线 东南亚工厂复工复产,运输需求旺盛,舱位难求局面未有明显改善,加之部分港口遭遇严重水灾,当地码头作业效率进一步下滑。本周市场运价进一步上涨,巴生、胡志明航线运价指数分别收于1209.26点和1175.96点,周环比分别上涨2.47%和3.96%。
来源：天津市航运商务技术服务中心
