上海国际海事信息与文献网

 2月25日，中联航运股份有限公司与中船集团旗下上海外高桥造船有限公司成功签订2艘7000TEU集装箱船订造合同，并在外高桥造船办公大楼举行了签约仪式。

外高桥造船董事长王琦、总经理陈刚，中船贸易副总经理吴爱军、船海一部总经理阳宇，中国船级社上海分社总经理孟令毅，上海船舶研究设计院院长吕智勇、副院长周志勇，中联航运董事长兼CEO陈洪辉、常务副总裁丁伟及相关合作单位的领导和嘉宾出席了签约仪式，共同见证了2艘7000箱集装箱船订造合同的签约。

此次签约的7000TEU集装箱船，是由SDARI设计的新型集装箱船，是一型备受市场青睐的高效、经济、绿色环保型集装箱船。船舶总长272米、型宽42.8米、结构吃水15米，极大优化了油耗性能。该型船舶满足PHASE 3能效设计指数（EEDI）要求，且满足Tier III尾气排放标准，并安装了脱硫装置。同时，船舶还将加装AMP（全负荷中压岸电接收转换系统），实现在港靠泊作业期间的废气“零排放、零污染”，充分体现了中联航运“创造社会效益，做好环境保护”的企业使命和贯彻国家“碳达峰、碳中和”战略部署的决心。新船将入籍中国船级社CCS，并预计在2024年下半年交付，计划投入中长程航线运营。

此笔订单是中联航运首次下单订造中大型集装箱船舶，展现了长期经营和长远部署中远程航线的规划。2022年-2024年，中联航运自有船的比例将进一步提升，按照已有的新船和二手船订单，预计将有10艘新船陆续加入船队，新增运力近32000TEU。其中，4艘1930TEU集装箱新船也将于今年下半年陆续完成交船。中联航运通过不同船型新造船、二手船和长短租船的结合，布局近洋和远洋航线协同发展，兼顾当期市场和中远期市场，为客户提供长期、稳定和高效的服务，推进企业的可持续发展，并为中国外贸供应链稳定和发展积极贡献自己的力量。

此次与外高桥造船合作的7000TEU新造船订单，是中联航运与中国船舶集团旗下造船企业的第三度携手合作，也是中联航运首次在上海下单订造新船舶。中国本土航运、造船、船级社、设计院等合作各方相约共同努力，为国家外贸供应链长期稳定、六稳六保，为上海国际航运中心和自贸区建设积极贡献力量。这也体现了各方以实际行动响应近日交通运输部发布《水运十四五发展规划》中有关鼓励智能环保船舶、鼓励海运和造船企业建立互利共赢的长期合作关系的指导意见，以及共同为交通强国建设做好装备支撑的责任感，具有积极的意义。

来源：航运界