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 据报道,日本航运巨头MOL已与韩国大宇造船和海洋工程公司(DSME)签下两艘新建的174,000立方米液化天然气(LNG)运输船订单。

这种双燃料船每艘价格约为2.13亿美元,计划于2026年第二季度和第三季度交付。多家船舶经纪商报告称,MOL从去年的一份订单中获得了韩国造船厂的新造船选择权。

去年9月,MOL在 DSME预订了4艘17.4万立方米的船只,计划租给俄罗斯PAO Novatek 的子公司Novatek Gas & Power Asia。这四艘船预计于2024年交付。今年1月,外界普遍认为,这家船东将支持DSME 与同胞贸易公司三井物产(Mitsui& co.)签署一份液化天然气运输船合同。

是卡塔尔大规模LNG运输船造船计划宣布的第一家船东

本月早些时候,商船三井还宣布已与卡塔尔能源公司签署了四艘液化天然气运输船新造船的长期租船合同。据了解,MOL是卡塔尔大规模液化天然气运输船造船计划宣布的第一家船东。

据悉,卡塔尔能源公司将会推进其船舶建造计划,该计划可能建造多达100艘 LNG运输船。

这些船将由中船集团下属的沪东中华造船建造,是卡塔尔根据其大规模造船计划授予的第一批租船交易的一部分。

“这些合同标志着卡塔尔能源公司历史性船队扩建计划建设阶段的开始,以支持我们的液化天然气扩建项目。”卡塔尔能源事务国务部长兼卡塔尔能源公司总裁兼首席执行官Saad Sherida Al-Kaabi 说。“我们很高兴与来自中国和日本的商业伙伴MOL、沪东和中船合作,共同迈出这一重要的一步。”

来源：CNSS