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 为保障物流链稳定通畅，缓解疫情形势下重点物资陆路物流运输压力，安徽因地制宜，充分挖掘水路的运输潜力，加大“陆改水”力度，通过长三角区域港口一体化协作机制，紧急开通“陆改水”直达航线等一系列措施，全力保障企业外运物流畅通。 近日，在安徽合力股份有限公司的整车发运区里，100多台新型锂电池叉车被依次装入约20个集装箱。据了解，这批叉车被运往合肥港国际集装箱码头，然后搭乘合肥—上海的直达“港航巴士”，从上海再换乘国际班轮通达世界各地，而此前这些产品从工厂到上海95%以上走的都是陆路运输。

受到本轮疫情影响，一些企业供应链和产业链都有不同程度的受阻。安徽港航集团深化与上港集团合作，开启“空箱前置”服务新模式，缩短用箱周期，满足企业发运需求，有效缓解在皖出口企业困难。合肥港积极推行“船边直提”“抵港直装”等通关新模式，加快货物装卸与提离，实现货物“零等待”。

合肥多部门联合鼓励企业重塑物流方式，倡导“陆改水”，并给予“陆改水”企业补贴。这一项项贴合企业需求的“绿色”举措，成为打通疫情压力下物流“最后一公里”的推进器。

为保障产业链、物流链通畅，合肥市相关部门还联合“港航巴士”水运平台，建立了船舶运力需求库，协调生产、航运及港口三方，针对不同企业的不同需求提供特殊化定制服务。据了解，目前安徽合力、长虹美菱、江淮、美的等多家企业都享受到了“陆改水”带来的便利。

来源：新华社