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 4月28日，土耳其造船与拖船运营商Uzmar船厂已经和加拿大船舶设计公司Robert Allan签署了协议，将合作设计和建造一系列新的甲醇燃料拖船，涉及4种新设计，代表了新一代低排放拖船，以满足船东实现二氧化碳减排目标的需求。

据悉，双方将于之后不久披露这些甲醇动力拖船系列的名称，新船的总长将为26-32米，将能提高能源效率和明显减少每年的二氧化碳排放数量，其中还包括一种牵引拖船设计。

Uzmar船厂首席执行官Ahmet Noyan Altuğ表示，“根据我们进行的超过5年的研究，我们的团队相信，在化石燃料的替代燃料中，拖船最适用和最有效的选择是甲醇。我们与Robbert Allan独家合作这些新的甲醇动力设计系列，是迈向新时代的一步，我们的目标是在今年第四季度开始建造这些拖船，我们随后将很快公布新设计的具体规格。”

Uzmar船厂希望这些生态友好的新拖船能替换其船队的所有拖船，为全球市场提供一个可持续的低排放船解决方案。

早在2021年11月，Robbert Allan还与马士基旗下拖曳运营商Svitzer公司签署协议，将设计全球首艘采用绿色甲醇的燃料电池拖船，用于港口作业，目标是从近岸小型拖船中提取甲醇可行性的知识和运营经验，并应用到更大的远洋集装箱船上。

来源：国际船舶网