上海港货运旺季提前?
作者: 发布时间:2022年05月24日 浏览量:209 字体大小: A+ A-
随着上海解封政策的启动将出现一波货物抢运潮,这也将是现货市场运价的转折点,目前看来第二季度将淡季不淡,接着进入第三季度传统海运旺季,货量、运价有机会冲高。
德路里分析师称,由于疫情封控,4月份多达26万标箱的出口货物延迟从上海出运,这相当于26艘满载10000标箱的运力,随着供应链的重新启动,未来几个月运力将趋紧。
据了解,近日,上海港集装箱单日吞吐量已达11万9千标准箱,恢复至正常的九成。经由高速公路省界道口进出上海的货运车辆单日已达7.8万辆,恢复至常态的三分之二。
5月18日,上海海关结合上海实际,在前期发布一系列支持举措的基础上,进一步提出支持企业扩大复工复产、保障产业链供应链安全稳定的12条措施,助力提升货物通关速度和港口运转效率。
其中,对因疫情管控产生的滞报金、滞纳金,分类分批受理企业减免申请,对符合条件的,予以免征或减征。
在中国加快复工复产与政策支持的背景下,制造业将集中出货,加上此前因封控措施造成的延误出货。航运业有望迎来较强劲的市场需求,届时供应链压力将再度升高,支撑运价上行。
业界预估,最快5月底、6月初可以看到货量提振,集运市场的运价可能迎来一波上调。
近期,上海出口集装箱运价指数也反映了这一情况。最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)显示美西线运价已经止跌回升,上周远东至美西线每FEU运价上涨12美元至7900美元,周涨0.15%。
市场人士指出,远东到美西线运价走高,主要是上海陆续解封,部分货物陆续运送到美西,带动运价微幅上扬。
来源:船务资讯
来源:中国远洋海运e刊