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  6月18日，国内首艘入级CCS万吨级电力推进沿海自卸砂船在福建白马船厂下水。

该船由福州通洋船舶工程有限公司设计，福建白马船厂建造，船东为广东东莞凯航海运公司。船体总长（含前后端突出体）153.60米，型宽23.60米，型深8.30米，设计吃水5.55米，排水量15756.4吨，载重量约为10216吨。推进装置采用2台1600千瓦电动机作推进主机，通过联轴器、船用齿轮箱、螺旋桨轴、驱动螺旋桨转动，从而推进船舶前进。船内设有常规电站（发电机组）以及储能电站，储能电站系统主要由电池组和高压控制汇流柜组成。电站具有在发电功率不足或不可适用发电机的情况下，向系统提供一定功率的直流电能，也可将多余电能储存在电池中，实现储能电站充放管理、功率分配等功能。

来源：中国水运网