联合国贸发会议:俄乌危机推高全球船舶需求和航运成本
作者: 发布时间:2022年07月02日 浏览量:655 字体大小: A+ A-
联合国贸易和发展会议(UNCTAD)周二发布报告称,乌克兰战争正在扼杀该国和黑海地区的贸易与物流,使得全球对船舶的需求及航运成本上涨。
该报告指出,黑海地区的航运与运输障碍主要源于地区物流中断、乌克兰港口业务停摆、重要基础设施受损、贸易限制、保险成本增加和燃料价格上涨。这一情况使得谷物的运输尤其令人关切,因为俄罗斯和乌克兰在农业食品市场中都占有主导地位,且谷物与粮食安全和减贫都有关联。
航运成本与粮食价格飙升
实际上,谷物价格及其运输成本自2020年以来一直在上升,但乌克兰战争加剧了这一趋势,同时也让航运价格结束了短暂的下跌。报告称,2022年2月至5月,谷物等干散货的运输价格上涨了近60%,随之带来的粮食价格上涨则将导致全球消费食品价格增加3.7%。
此外,俄罗斯还是全球燃料和化肥市场的巨头,而燃料和化肥的供应中断可能导致粮食产量下降及其价格上涨。这会给全球粮食安全带来严重后果,尤其将威胁到脆弱且依赖粮食进口的经济体。
能源价格上涨加剧航运部门挑战
俄罗斯同样是主要的石油和天然气出口国。报告称,由于该国受到贸易限制和物流挑战的影响,一些进口国开始寻求更远距离的替代供应来源,这就导致石油和天然气的成本“水涨船高”。
小型油轮的每日运费已大幅上涨,而这些油轮对黑海、波罗的海和地中海地区的区域石油交易至关重要。更高的能源成本也导致了更高的海上燃油价格,所有海运部门的运输成本随之提升。
报告显示,截至2022年5月底,全球极低硫燃料油平均价格自年初以来上涨了64%。总而言之,这些增加的成本意味着消费者将承受更高的价格,进而可能扩大贫富差距。
为保持全球贸易流动开展政策行动
联合国贸发会议呼吁采取紧急行动,向国际航运开放乌克兰的港口,以便该国的粮食能够以较低的运输成本运往海外市场。该组织表示,船旗国、港口国和航运业的其他参与者需要继续合作,以维持所有必要的服务,包括船舶加油、船员健康服务和监管合规性认证,这将有助于把对成本、保险费和运营的负面影响降至最低。
贸发会议还表示,必须寻求其他运输方式,即便是暂时放宽过境和运输工人的流动条件,也可以减轻跨境贸易与中转的压力。
此外,贸发会议还呼吁在运输服务以及贸易和过境便利化方面增加投资,并为发展中国家,特别是最脆弱的经济体提供更多国际支持。
来源:国际船舶网