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 由挪威清洁技术公司TECO 2030、挪威船厂Umoe Mandal和海事工程公司BLOM Maritime合作组建的一个联盟，将进行一个名为“未来高速船”的项目，以开发一种氢动力零排放高速船。

据悉，该项目将包含两个阶段，第一阶段将在2022年和2023年进行，将开发解决方案并获得船级社的批复。在第二阶段，联盟将选择一家供应商来建造和展示新开发的船，新船将于2025年开始试运行。

该联盟将获得最高500万挪威克朗（大约51万美元）的资金开发这种零排放船。新船将采用来自TECO 2030公司的燃料电池系统，使用Umoe Mandal船厂的一种能源高效双体船设计及水面效应船（Surface Effect Ship）技术，将能运输200-300名乘客，航速可超过35节，可远距离航行。

值得一提的是，TECO 2030公司同时也是另一个联盟的成员，该联盟将为挪威Narvik港开发一种氢动力高速船。该船同样将配备TECO 2030公司的氢燃料电池，将由挪威Grovfjord Mekaniske Verksted(GMV)船厂建造，完工后将替换该港口的柴油动力船，不仅减少柴油燃料消耗，还能大幅减少二氧化碳排放。

来源：国际船舶网