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小渔港蝶变枢纽港 现代活力港城展新颜

作者:   发布时间:2022年09月02日    浏览量:382   字体大小:  A+   A- 

 作为湄洲湾港五大港区之一肖厝港区由肖厝作业区和鲤鱼尾作业区组成,是“世界不多,中国少有”的天然深水良港。泉港石化基地的形成和落户也正是得益于良好的深水岸线资源和港口基础设施的发展。这十年,泉港区立足深水良港优势,突破瓶颈,创新服务,海陆域多措并举,拓展港口腹地,纵深延揽货源,实现小渔港向枢纽港的巨大蝶变,一座现代活力港城正呈现新的发展画卷。

 
俯瞰湄洲湾肖厝港区肖厝作业区沙格码头,龙门吊、起重机雄踞于码头之上,巨轮停靠码头正忙着装卸货。回望这十年的港区变化,湄洲湾管理中心肖厝港务站站长余孟毅感慨颇深。
 
湄洲湾管理中心肖厝港务站站长余孟毅介绍,“‘十二五’以来,港区先后新建了宏海石化10万吨级和东港石化3万吨级油品化工泊位。沙格港务公司7万吨级散货泊位也在“十三五”期间通过竣工验收。截至目前,港区已建成千吨级及以上泊位19个,其中万吨级及以上深水泊位9个,设计年通过能力3072万吨。港区年货物吞吐量从2011年的1519万吨发展到2021年的2250万吨。肖厝港区已成为湄洲湾石化基地的重要组成部分,发展成为以石油及其制品为主,兼顾煤炭、件杂货和集装箱等运输的综合性港区。”
 
肖厝作业区辖内有肖厝港物流、泉州港务集团肖厝公司、联合石化等7家码头企业。其中泉州港务集团肖厝公司所经营的沙格散杂货码头是泉州地区唯一直通铁路的港口。
 
泉州港务集团所属肖厝公司党总支副书记、总经理李勤检说,“十年来,公司逐步与电厂、大型煤炭贸易商、铁路相关单位等合作,抢占江西腹地货源,依托公司的港口集散优势,打造漳泉肖铁路及兴泉铁路沿线的大型煤炭集散中心,将港口功能向货源腹地前移,实现煤炭混配、洗选、运输、销售一体式发展,建立起运输、集散、储配为一体的煤炭交易服务网络平台。十年来,肖厝公司的货物吞吐量从2012年的656.03万吨发展到2021年的1067.92万吨,累计完成货物吞吐量达6997.94万吨。”
 
一串串数字的背后是肖厝港区基础设施建设步伐加快的生动写照。通港铁路直达码头前沿,码头货物可通过铁路转运、公路转运、水水转运、多式联运等方式运抵世界、全国各地,实现了港口互联互通的不断发展。
 
站在新的起点上,谋思路,定良策,肖厝港区也正快速向大中型港口城区和东南沿海主枢纽港行列迈进。

来源:中国水运网