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 洋山四期数智平台、上海机场集团航班态势感知平台……在近日举行的“通·未来”——上海交通数字孪生治理论坛上获悉，按照《上海市交通行业数字化转型实施意见（2021-2023年）》的要求，市交通委积极推动行业数字孪生探索和实践，开展了港口、机场等领域的数字孪生建设，提升航运中心新能级。

上港集团以“数字港口”建设为抓手，在洋山四期自动化码头率先推出数字孪生系统。多维度、全流程的超大型自动化集装箱码头数字孪生平台实现了地理信息和码头设备精细三维建模，实现了道路、堆场、集装箱、岸桥、场桥、AGV等设施设备的高精度建模。同时，还原岸桥、场桥、AGV三大设备的超精度行为和规则建模，实现了设备运行的高精度拟真。

上港集团表示，洋山四期数智平台是在大数据应用基础上，运用孪生技术以及智能算法在集装箱码头领域一次有效的应用和突破性尝试，是未来数据赋能港口生产及精益化管理的重要努力方向。

与港口传统运营管理相比，数字孪生平台具有不可比拟的场景优势。比如在监管方面，全面的数字化生产装备、5G网络系统，让生产经营者、生产管理者、设备操作者可以在任何时间、任何地点使用数字孪生移动设备，全方位掌握港口生产运营状态，监管力度可以到箱，设备可到某个运行部件。数字孪生平台的现场场景还原的广度、深度，可达到视频系统、无人机系统无法比拟的程度。如果港口需要扩建一个岸场，那么配属多少堆区、配属多少吊机装备以达到最佳的成本/吞吐量比，也可以通过孪生系统进行推演。

据悉，孪生系统最为核心的部分是其后台所管理的港口业务生产大数据。利用全面的港口业务生产大数据，数字孪生平台中的AI智能模块实时学习港口生产的业务规律，对各种生产行为建模，并不断迭代优化模型，并进行可视化演算。

目前，上港集团还基于数字孪生技术探索传统码头升级改造，在洋山四期试点应用的基础上，推广应用到全集团所有码头，逐步构建上海港智慧指挥中心，让生产调度指挥中心能够具备全局视野，及时、高效、简单、直观地感知、指导实际生产运营，构建上海港的生产智慧大脑，提升整个上海港的管理手段。

上海机场集团则以“卓越的全球智慧机场标杆”为愿景目标，打造数字孪生机场赋能机场智慧化发展，助力建设更高能级、更高品质的世界级航空枢纽。

据介绍，数字孪生机场主要针对机场生产保障和运营管理中的智能响应需求，基于新一代信息技术的态势感知、优化处理、智能交互和智慧决策能力，通过业务数字化、数字业务化，促进机场实现安全、运行、服务、经营、交通、环境、货运、管理等8个领域的智慧化。

上海机场集团相关负责人介绍，上海机场的智慧化包括机场体系的智慧化和机场个体的智慧化。机场个体的智慧化是基础，聚焦安全、运行、服务等重点领域，实现态势看得见、指令叫得到、航班飞得准。机场体系智慧化是在个体智慧化基础上，实现城市区域化管理和企业精细化管控的体现，聚焦交通、环境、经营管理等领域，全面对接上海市“一网统管”工作在机场区域的推进落实。

在机场集团航班态势感知平台上，整合了跑道监测、停机位容量、航空器保障节点、航空器滑行路径、航站楼内旅客分布情况等海量实时数据机场运行监控人员以全局视角来观测和了解机场飞行区内各个区域的航班运行状态，更及时发现问题，快速地进行决策和指挥调度，处置突发事件。

对旅客来说，服务体验也将大大提升。通过重点打造基于大数据的全自助、流体验、无感知的服务体系，用数字身份让旅客轻松无忧地走遍机场，便捷舒适地享受上海机场提供的各项服务，满足旅客日益增长的便捷、自助、个性、智慧等方面的商旅服务需求。

预计到2025年，上海将跻身国内智慧机场建设领军者行列。全面智慧赋能安全、运行、服务等8大领域，形成对机场运行整体状态的即时感知、全局分析和智能处置，机场运行自动主动，推动各类保障资源高效、精准调配，大幅提升安全裕度、运行效率和服务品质。到2030年，通过持续创新，深化各业务智慧能力，实现卓越的全球智慧机场标杆。

文字：李继成

编辑：姜天瑶

来源：浦东发布官方微信