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2022年8月物流业景气指数显示: 回升存在波动 需要继续促需求稳预期

作者:中国物流信息中心 胡焓   发布时间:2022年09月07日    浏览量:307   字体大小:  A+   A- 

 2022年8月物流业景气指数显示:

回升存在波动  需要继续促需求稳预期

中国物流与采购联合会发布的2022年8月份中国物流业景气指数为46.3%,环比回落2.3个百分点。分项指数中业务总量指数和新订单指数回落较为明显,反映出5月份以来社会物流需求复苏回升存在一定的波动性和不确定性。从数据走势看,物流供给能力基本回归常态,但营收、盈利、资金等分项指数反复波动,反映企业微观盈利和活力仍然没有恢复正常。

物流业务需求增长趋缓,分地区增速分化。8月份,业务总量指数为46.3%,环比回落2.3个百分点;分地区看东、中部地区继续下降,但降幅有所收窄,分别为48.7%和45.4%,西部地区回升到47.9%。8月份,新订单指数为46.9%,仅次于4月最低点,连续两个月回落;分地区来看东部、中部地区下降更为明显,降幅均在4个百分点左右,反映出当前市场整体需求不稳,疫情散发和局部防控对供应链产业链上下游恢复带来更多不确定性。

行业物流服务能力全面恢复,大宗需求平稳、电商快递趋缓。大宗商品物流需求较好,铁路运输高位运行,铁路运输业务量指数与上月基本持平,调研企业的月度日均铁路装车数环比下降在1个百分点以内。全国高速、国省道基本畅通提供了较好保障,道路运输业务量指数保持回升态势, 8月份道路运输业务量指数达到52.5%。值得注意的是,受疫情影响局部地区网购发货暂停,电商物流供需两端不畅,时效较以往延迟,本月邮政快递业务量指数在7月回落的基础再次回落近3个百分点,重点调查企业的快递业务8月份日均环比下降5-9%不等。

企业经营成本有所回落但仍处高位,盈利空间持续收窄,企业微观活力有待增强。8月份油价较之前高位走低,缓解部分经营压力,但企业仍面临劳动力、融资、保险等诸多刚性成本,综合压力不小,8月份业务成本指数环比下降2.7个百分点,但仍在50%以上,资金周转率指数环比下降2.9个百分点。与之相应的盈利水平依然偏低,8月份主营业务利润指数不到45%,连续两个月回落,大型和中型企业滑至45.8%、44.7%,中小企业利润指数进一步降至40%左右。

投资增长和市场预期平稳。当前,投资托底作用十分突出,随着各地政府调度项目、督促开工,项目加速启动,固定资产投资完成额指数连续三个月达到50%扩张区间,铁路、农村公路、港口、仓储和电商快递领域投资保持较快增长。从后期来看,8月份业务活动预期指数为54.2%,环比小幅回落0.1个百分点,前8个月平均为54.8%。但也要注意到,新订单指数始终不及市场预期指数,反映出,在需求和效益放缓、成本和不确定性上升的背景下,市场预期难以形成新增实物量订单需求。

8月份景气指数显示,物流运行虽然整体保持趋稳态势,但物流需求和企业经营有所震荡波动,回升基础不牢,部分问题仍较为突出,如区域发展不平衡、行业发展分化、企业盈利空间收缩、运营成本日趋上升难以消化转移等等,在需求疲软基础上,新旧矛盾、问题会陆续出现,应予以高度重视,在发展中逐步解决。建议要增强重点城市群内部和城市群之间物流网络和节点畅通,提高机械设备、家电、交通运输、通信设备制造业等产业集群的供应链稳定性,确保产业产能稳定可靠释放;扩大市场需求是物流活动回升的最主要动力之一,要高度重视国内消费市场,快速精准出台提振政策,扩大消费规模和消费场景;要继续关注企业微观生存状况,采取稳定预期、定向政策、税费减免等多种措施帮助企业渡过难关。

来源:中国物流与采购联合会 科技信息部