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 9月9日上午，南通远洋配套首制7800吨双燃料多用途船燃气供应系统（FGSS）正式点火开工。中远海运重工有限公司总经理助理朱之红、南通诺德瑞海洋工程研究院总经理肖先刚、DNV船级社南通分公司经理陈智，重工系统内南通重工装备、大连海事工程、威海造船科技、中兴海陆等兄弟企业领导，以及南通远洋配套领导班子共同出席并见证了这一船用新能源项目的开工仪式，公司党委书记沙小飞主持开工仪式。

近年来，南通远洋配套紧跟国际船舶技术和产品发展新趋势，始终瞄准“高效节能、绿色环保”发展方向，此次首制7800吨双燃料多用途船燃气供应系统的开工，是南通远洋配套转型升级的一项重要节点，标志着公司在船舶成套设备类产品生产集成领域又迈出了新的步伐。

7800吨双燃料多用途船燃气供应系统包括了燃料罐、TCS、水乙二醇单元、加注站模块等，该系统燃料罐内外罐体材料分别采用不锈钢与低温碳钢的组合，而这种材料的选用为全球首创，在满足使用工况的前提下提升了产品竞争力。对于这类超低温深冷LNG储罐，与常温压力容器在生产工艺及质量控制方面有着很大的差异。面对巨大挑战，公司抽调技术、生产、经营和采购等部门的骨干人员组成项目组，迎难而上，集体研讨逐一制定解决方案。在战略合作伙伴诺德瑞和DNV船级社的大力支持下，南通远洋配套用最短的时间掌握了整套系统的制作及生产集成工艺、制定了详尽的施工要领及作业基准，并逐一完善生产能力，为项目的顺利开工奠定了基础。
南通远洋配套总经理冉洪波在致辞中指出，此次船用燃气供应系统是南通远洋配套与南通诺德瑞首次合作的重要产品，它的顺利开工，是公司在船用新能源业务方面的一次有益尝试。未来南通远洋配套将密紧跟国际船舶技术和产品发展新趋势，按照中远海运重工的统一部署，与系统内兄弟企业和全作伙伴一起，持续加大科技创新投入，不断推动产品转型升级。

朱之红在讲话中指出，供气系统生产集成是南通远洋配套在抢抓市场发展机遇上的又一次成功探索，他希望南通远洋配套以本次FGSS顺利开工为契机，着眼高质量发展目标，进一步解放思想，加大科技创新投入力度，更好发挥重工船舶配套版块的资源协同优势，紧跟市场需求，提高产品竞争力，努力拓展企业发展空间，更好地赋能重工造修船主业。

来源：COSCO