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广船国际再获韩国船东双燃料汽车运输船订单

作者:   发布时间:2022年10月11日    浏览量:205   字体大小:  A+   A- 

 继首批7000车位汽车运输船之后,韩国船东H-Line Shipping重返广船国际,增订3艘8600车位双燃料汽车运输船。

据外媒消息,H-Line已经在广船国际订造了3艘8600车位汽车运输船,每艘造价接近1亿美元。克拉克森的数据显示,H-Line的这份订单在今年8月签署,新船预计将在2024年交付。

加上之前订造的4艘7000车位汽车运输船,截至目前H-Line在广船国际的汽车运输船手持订单已经达到了7艘,这7艘船全部将租赁给韩国现代集团旗下Hyundai Glovis公司经营。

H-Line的新订单也是广船国际建造的最大汽车运输船。广船国际在去年3月进入汽车运输船建造市场,陆续签订了8艘汽车运输船,全部为7000车位,而此次H-Line订造的新船规格达到了8600车位。

据了解,H-Line于去年在广船国际订造了2艘7000车位汽车运输船,今年年初又追加订造了2艘同型船,这是该公司首次订造汽车运输船。作为目前韩国规模最大的船东之一,H-LINE选择广船国际建造首批汽车运输船,体现了其对广船国际建造技术实力的充分信任。

广船国际自去年3月与挪威SFL公司签订2艘7000车双燃料汽车运输船订单后,持续开拓汽车运输船市场,受到了市场关注。凭借出色的客滚船建造纪录和船型研发方案,广船国际成功吸引了Hyundai Glovis公司的注意,最终在去年与Hyundai Glovis公司和H-LINE达成合作意向,与H-LINE签订建造合同,由Hyundai Glovis公司租赁运营。

根据克拉克森的数据,广船国际目前手持订单总计58艘约364万载重吨,其中包括11艘汽车运输船,在这一船型领域手持订单排名全球第三位,仅次于烟台中集来福士和招商工业南京金陵(均为12艘)。

来源:国际船舶网