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 近日，MAN PrimeServ和日本牧田公司（MAKITA）已经签署了为期3年的协议，将为全球客户提供MAN公司最佳的高压选择性催化还原（SCR-HP）系统，用于Makita公司获授权许可生产的MAN两冲程发动机。

据悉，MAN公司的SCR-HP系统是用于MAN B&W两冲程发动机，以满足IMO Tier III排放水平，是同类产品中尺寸最小和最紧凑的，运营成本非常低，尤其具有燃料高效的优点，因为现有的废气温度足够，无需额外的燃烧器。

MAN PrimeServ全球部件销售负责人Lukas Wengel介绍说，“我们的这项产品于2020年成功进行了船级社认证，随着Tier III环境法规的日益重要，我们发现越来越多的船舶采用我们的SCR-HP系统，目前已经销售了大约80套系统。相信我们的服务网络和Makita公司之间新签的这种备件备件战略合作，将对使用Makita公司生产发动机的SCR-HP系统的船东和运营商非常有利。”

MAN公司最早于2017年首次推出SCR-HP概念，基于该公司的四冲程发动机能力。目前MAN的SCR-HP系统是以新的PBST品牌销售，可用于两冲程发动机，目前有6种框架尺寸，可覆盖高达25兆瓦的发动机，仅需一台反应器用于整个排气流。

日本牧田公司（MAKITA）是一家拥有一百多年经验的船用柴油机制造商。MAKITA公司制造10000至40000吨级船舶船用发动机。MAN Energy Solutions和日本牧田的合作可以追溯到1981年。

来源：国际船舶网