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 做大做强保税船用燃料油加注、船舶物料供应、船舶维修、船舶交易等优势产业，加快发展船员船舶管理、船舶融资租赁等延伸产业，强化基础设施和政策支撑……

日前，浙江自贸试验区舟山片区出台了《推动自贸试验区国际海事服务产业高质量发展的实施意见》（以下简称《实施意见》），明确了7条支持举措，5年累计安排近3亿元，用于推动海事服务产业拓展领域、提升质量，力争2027年底产值突破600亿元。 

自贸区挂牌以来，海事服务产业已经成为舟山市支柱产业之一。截至2021年底，舟山市海事服务业总产出达450.9亿元，增加值124.4亿元，占全市GDP的7.3%、占全市服务业增加值的15.7%。

此次出台新一轮支持举措，旨在进一步“拉长板、补短板”，是在固化现有扶持政策的基础上，进一步引导人才、资金、政策等要素向核心业态集聚，推动国际海事服务基地新一轮高质量发展。

保税船用燃料加注产业是舟山市海事服务产业发展的突破口。根据《实施意见》，继续支持保税船用燃料加注产业发展，重点围绕“大船大单”加注、锚地加注、油源供给、驳船设施设备改造等方面进行奖励，同时继续实施内锚地引航费减免政策等。

围绕“保税船用燃料油”的海事服务生态圈，《实施意见》针对各大产业均提出了含金量较高的支持举措。在国际航行船舶物料供应市场上，将重点支持做大国际航行船舶供应市场，实施物料供应补贴政策，支持仓储园区建设和船供平台建设，安排专项资金对贡献度大的重点企业给予支持，根据企业综合效益最高给予200万元专项奖励；在支持船舶维修服务商集聚发展方面，计划通过定向奖励和高管个人所得税返回等政策引导企业落户，如对于年营业额超过5000万元的，根据其综合贡献度最高给予200万元的仓储、办公用房租金补贴等；支持船舶交易市场发展，按企业营收增幅给予最高100万元奖励；支持融资租赁产业发展，给予融资总量1%的资金补助。

同时，《实施意见》还明确支持船舶船员管理产业集聚，安排专项资金积极引进船舶船员管理龙头企业，鼓励船员在舟培训、在舟就业，实施高级船员在舟人才认定，落实国务院关于远洋船员个税减免政策等。在支持船舶交易平台做大做强上，计划通过交易增量奖励和外贸奖励政策，争取做大交易规模，巩固行业龙头地位。在支持船舶融资租赁业务发展方面，利用自贸区独有政策优势向海事金融延伸发展。在强化基础设施与资金保障上，加快完善锚地基础设施，鼓励打造“舟山船型”、多功能海事服务船舶。

据此次出台的支持举措，将从明年1月1日起正式实施。

来源：航运界