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DNV:造甲醇燃料集装船造价比LNG动力船便宜

作者:   发布时间:2022年11月29日    浏览量:329   字体大小:  A+   A- 

 航运界网11月28日消息,在一份最新报告中,DNV评估称,与LNG相比,甲醇燃料动力的集装箱船造价更便宜。

随着环保法规和行业减碳减排的推进,替代燃料的竞争日益激烈。根据DNV的数据,使用甲醇燃料的集装箱船舶的资本支出(CAPEX)仅略高于使用传统燃料的船舶。

DNV估计,在一艘新船上安装甲醇推进系统的额外成本——包括发动机、燃料管道、燃料箱及其他系统——仅比传统箱型船的成本水平“略高”。
 

与此同时,建造甲醇驱动的集装箱船的额外成本仅为建造LNG动力集装箱船舶成本的三分之一。

DNV负责业务发展的执行副总裁Jan-Olaf Probst表示:“船舶使用甲醇燃料的要求比LNG要简单得多。他强调,与大多数替代燃料相比,甲醇处理更容易。

事实上,甲醇储存和处理技术和专业知识较为成熟,燃料补给相对容易实施。

从船东的订单需求来看,甲醇燃料近几个月来的确成为“香饽饽”。今年10月,以甲醇为船舶动力的新船订单量首次超过LNG动力新船订单,达到18艘,其中包括马士基的6艘以及中远海运的12艘。而LNG动力的新船订单则主要集中在滚装船上。

来源:航运界