青岛造船厂建造汉亚直达首艘500TEU集装箱船下水
作者： 发布时间：2022年12月22日 浏览量：350 字体大小： A+ A-
12月20日上午10时58分，青岛造船厂有限公司为华中港航物流集团建造的“华航汉亚5”号汉亚直达500TEU级集装箱船举行下水仪式。华中港航物流集团有限公司总经理王少华，华中港航物流集团有限公司副总经理汪辉，武汉新港大通国际航运有限公司董事长、总经理刘学功，青岛造船厂有限公司党总支书记、董事长崔联中，以及中国船级社及实业公司的有关领导、重要合作伙伴、驻厂监造组等相关单位代表和青船项目组人员参加了下水仪式。
“华航汉亚5号”轮是国内首艘江海直航新船型“华航汉亚1”轮的姊妹船，由武汉长江船舶设计院有限公司设计。去年12月29日，武汉新港大通国际航运有限公司与青岛造船厂有限公司在汉签订两艘船建造合同，今年4月27日开工建造。
船舶总长125米、型宽20.8米、型深10.2米、吃水6.2米，载重量7900吨，最大载重量9500吨，实际载箱量达556TEU，设计航速14.1节。为双机双桨尾机型，船型先进、节能环保，可航行于无限航区,内河A、B级航区，符合国际公约及国内相关要求。
船舶生产准备阶段正处疫情态势紧张的关键期，致使原材料到货滞后，开工节点延期近1个月，分段制作周期紧张。为了保证两艘船舶按时完工交付，华中港航集团派出集装箱船项目组组长长期驻守青船监造，驻厂监造组与青船公司加强协调与工作衔接，采取立项攻坚的方式全力配合船厂抢抓节点的生产节奏，全力以赴抢抓生产工期。通过合理调度，青船人员加班突击连续作业，保质保量按时完成了环氧浇注、复线报检、尾轴安装等工程，全力追赶工期保节点,使搭载节点、分段制造等如期推进，为年内如期下水赢得了时间。
来源：国际船舶网
