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2023年元月3日中午，由扬子江船业集团旗下扬子长博造船为致远航运（Transfar Shipping）建造的1800TEU集装箱船“TRANSFAR LOS ANGELES”轮缓缓驶离船厂码头，开启交付后的首航。这是扬子江船业在新的一年完工交付的首制船。

“TRANSFAR LOS ANGELES”轮是扬子江船业集团为致远航运精心打造的第二艘1800TEU集装箱船。新船总长171.90m，两柱间长169.02m，型宽28.4m，船型节能环保，便捷高效，符合船东绿色发展的经营理念。

该船于2021年12月28日点火开工，2022年11月21日下水，船台周期57天。在保证下水目标的同时重点主抓下水完整性，下水前上建全部插板、系统投油全部结束，舱室封舱都较以往同型船有明显提升。2022年12月20日出海试航，并于12月30日前消除全部意见，达到完工并具备交船状态，水下周期38天。

据了解，去年9月30日，扬子江船业集团旗下扬子长博造船为致远航运建造的首艘1800TEU集装箱船“致远长滩（A Goryu）”轮交付离厂开启首航。“致远长滩”轮是致远航运打造和交付的第一艘集装箱船，新船交付后投入到美线市场，助力致远航运在市场的快速增长，并支持阿里巴巴在国际业务方面的扩展计划。

来源：国际船舶网