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1月30日,两艘船舶在航行途中机舱发生火灾,造成一名中国船员死亡。

 第一起事故发生于香港南丫岛电厂对面海域,涉及船舶为中国籍货船“国信1号”。根据香港ONCC东网报道,昨晨8时46分,“国信1号”在南丫岛下尾湾西北对面约一海里起火,11时许货船上火情被扑灭。

 宝船网最新船舶AIS信息显示,事发时该船正从泉州驶往九江,预计将于1月31日抵达目的地。

 

 事故导致船上一名陈姓内地船员(49岁)死亡,其遗体由救援船只运上岸,另外11男1女船员安全获救。消防经初步调查,确定轮机舱起火,死亡船员在该舱房内被发现,目前,正调查起火及该船员死亡原因。

 另一起事故发生于巴拿马运河,涉及船舶为MSC租用的集装箱船“Cape Kortia”轮。根据巴拿马运河管理局消息,周一在运河太平洋入口附近,“Cape Kortia”轮机舱发生火灾。

 巴拿马当地媒体报道称,该船一度失去控制,两艘消防船迅速作出反应并帮助操控船舶。一张现场照片显示,“Cape Kortia”轮烟囱冒出滚滚浓烟。

 

 船舶资料显示,“Cape Kortia”轮(IMO:9727613),载箱量11010TEU,悬挂马耳他旗,船东为Costmare Shipping,目前已被租给MSC。1月26日,该船从卡亚俄港出发,1月31日抵达巴拿马运河,

 巴拿马运河管理局在一份声明中称,目前火势已得到控制,没有人员伤亡报告,也没有对过境运河船只造成延误,但有一艘散货船“受到影响”。

 有媒体透露,受影响的具体船舶为“Ernst Oldensoff”轮(38300DWT),该船也开往巴尔博亚码头。

来源：海运圈聚焦