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日前，阳明海运为其中、长期发展考虑，翻新了在基隆港的集装箱园区。旨在促进该公司亚洲-美国西海岸、日本-中国台湾-泰国等多条国际航线的集装箱运输服务。

为了提高整个园区的作业效率，旧的龙门机器被替换为通过美国船级局和TUV莱茵集团（国际领先技术服务供应商）认证的新机器。此机器的工作高度可以达到6+1个集装箱，从横排数多达18排的集装箱。这些机器可以通过管道接收电力，它降低了电力传输失败的风险，这是过去依赖电站传输的常见情况。同时管道供电降低了处理每个悬挂集装箱的平均能源消耗和碳足迹。

此外，阳明海运还对基隆集装箱场的重型集装箱储存区进行了重新规划和重建。改造后的储存区，在中间设置了提货车道，缩短了小机车移动到龙门架的距离，同时加快了提货效率。集装箱的储存位于车道的左右两侧，新增了集装箱的地垫设计以应对基隆的多雨环境。这避免了集装箱储存地区出现积水，降低了货物因潮湿而损坏的风险。

改造后园区可存储多达2160 TEU的集装箱，同时为进出口和转运集装箱安装了336个冷冻插座。

来源：中国水运网