大船海工交付国内首座油电混合动力风电安装平台
作者： 发布时间：2023年02月28日 浏览量：224 字体大小： A+ A-
2月18日，大连船舶重工集团海洋工程有限公司（简称大船海工）举行为广东精铟海洋工程股份有限公司（简称精铟海工）建造的1000吨级海上风电安装平台建国“精铟 03” 号交付仪式。这标志着中国首艘油电混合动力自航自升式风电安装平台正式诞生。
大连船舶重工集团海洋工程有限公司郭炜董事长，广东精铟海洋工程股份有限公司董事长李光远，广东省佛山市南海区里水镇邓秀娟镇长，江苏龙源振华海洋工程有限公司曹春潼总经理，中国船级社（CCS)大连分社总经理张辉以及精铟海工股东代表罗斌华出席并共同为项目交付仪式推杆。广东精铟海洋工程股份有限公司副总经理张静波致辞并宣布启动仪式。
在项目业主、设计院、融资方、投资人、中国船级社等单位代表的见证下，由精铟海工总经理吴平平和大船海工郭炜董事长签署项目完工文件。
“精铟03”号是国内第一座油电混合动力自航自升式风电安装平台，总长115.5米，型宽43.8米，型深8.5米，设计吃水4.7米，桩腿长度113.8米，设计最大起重能力1000吨，作业水深70米。配备了DP-1动力定位系统，集运输、自升、自航、起重、安装、动力定位等多功能一体，具备16兆瓦及以下海上风机的安装能力，能够胜任深远海一体化海上风机施工作业需求。
“精铟03”是目前国内最大作业水深和起重吊高的风电安装平台，是专门针对南海风场的特点设计建造，综合兼顾了施工能力和使用费效的平衡。“精铟03”平台具备以下先进特点：一是使用新型电动齿轮升降系统，该系统是精铟海工专门针对大型海上风电安装平台重新开发设计的，采用集群变频控制，具有升降速度快、使用寿命长、操作简便、可靠性强、设备总重轻的特点；二是配备主、副起重机，起重机的参数和起重流程设计合理，配有综合吊装安全管理系统，可极大的提高海上起重作业的工作效率；三是平台配置了油电混合动力及能源管理系统，该系统可有效协调平台在各种作业工况下的电力配置，通过对发电、储能、用电各环节的管理，提高能源利用效率，为国内首座油电混合动力的海上风电安装平台，使海上作业更加低碳绿色环保。
“精铟03”的成功交付，将进一步提升精铟海工在深远海进行大型海上风电机组施工与技术服务的能力，也是精铟海工践行国家“3060”双碳战略的重要举措，为我国后续集中连片规模化开发深远海风电项目提供了有力支撑。我们将以科技创新为抓手，坚持技术创新，践行装备加服务的发展战略，为我国新能源领域的发展贡献“精铟力量”。
来源：国际船舶网
