上海国际海事信息与文献网

3月1日上午,新时代造船在3#坞区域船舶下水工作正式启动,32#36#210000吨双燃料动力散货船先后在海事拖轮的牵引下驶出船坞,下水大节点目标顺利实现。

新时代造船领导刘海金、张玉永、徐震宇、刘锋分别与船东喜马拉雅公司技术总监Olav Eikrem、SeaQuest监造公司董事长Jan Andersson;船东Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.(EPS)现场经理倪杰等嘉宾在现场见证船舶下水过程。

210000吨双燃料动力散货船总长299.95米,两柱间长294.75米、型宽50.00米,型深25.20米,设计吃水18.40米,结构吃水18.48米,载重吨210000MT。

船东喜马拉雅公司目前在新时代造船订造12艘210000吨双燃料动力散货船,此次下水的是210000吨双燃料动力散货船系列中的第4艘船舶“MOUNT BLANC”号。船东Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.(EPS)在新时代造船订造4艘110000吨油船、11艘210000吨双燃料动力散货船、7艘7000箱集装箱船,此次下水的是210000吨双燃料动力散货船系列中的第7艘船舶“MOUNT TAI”号。

来源：国际船舶网