这家造船巨头使用零碳排放钢材建造散货船
作者： 发布时间：2023年03月06日 浏览量：247 字体大小： A+ A-
2月27日，日本最大造船集团今治造船宣布，将使用零碳排放钢材建造好望角型散货船。
今治造船表示，由神户制钢所推出的日本首个低二氧化碳高炉钢材“Kobenable Steel”将用于今治造船正在建造的一艘180000载重吨散货船。本次计划采用的钢材种类为“Kobenable Premier”，每吨产品二氧化碳排放量的削减率可达100%。
预计这艘散货船将在2024年1月交付使用，今治造船也将因此成为世界上第一家使用神户制钢所低二氧化碳高炉钢材的造船厂。今治造船称，采用这种绿色钢材的目的是减少作为全球物流基础的船舶在建造阶段的二氧化碳排放。
据了解，Kobenable Steel是神户制钢所于2022年度开始销售的日本国内首个低碳高炉钢材产品。Kobenable Steel基于神钢集团于2021年2月宣布的用于高炉炼铁的 CO2减排解决方案。它采用了一种可显着减少高炉 CO2排放的技术，该技术在该公司的加古川工厂通过向高炉装料进行了来展示使用MIDREX工艺生产大量热压块铁(HBI)。
MIDREX工艺是领先的直接还原铁(DRI)制造工艺，它利用天然气生产世界上约80%的直接还原铁（约占世界直接还原铁的60%）。MIDREX工艺使用天然气作为还原剂，以铁矿石制成的球团作为铁源，通过竖炉中的还原工艺制造直接还原铁。与高炉法相比，MIDREX工艺可将CO2排放量减少20%至40%。
神户制钢在两个产品类别中推出Kobenable Steel：其中，Kobenable Premier每吨CO2排放量减少100%；Kobenable Half每吨CO2排放量减少50%。Kobenable Steel适用于加古川工厂和神户线材厂生产的公司所有类型的钢材（钢板、钢板、线材和棒材产品）。
今治造船指出，未来该集团将通过建造新船来促进二氧化碳减排，并将为早日实现可持续发展和去碳化社会而努力。
来源：国际船舶网
