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近日，一个装载11票货物的集装箱，从德国汉堡直航抵达南沙港区，靠泊卸船后分拨到广州港集拼“分拨中心仓”，经南沙海关现场监卸、理货公司现场理货后，顺利完成进口拆箱入仓操作，该批货物后续即可独立进行申报、放行、提离。至此，广州港集拼进口拆箱全新监管操作模式正式启动。

以往进口拆箱业务为“先申报放行，再拆入仓提离”，需箱内货物全部申报放行后才可拆箱入仓。在实际操作中，存在因箱内部分货物未放行导致无法拆箱入仓的情况，直接影响已申报放行货物的提离时效，存在短板效应。全新的监管操作模式较好地解决了该物流痛点，进口集装箱货物到港后先拆箱入仓，再逐票申报放行提离，不会相互影响，有效提升物流时效、降低成本。

据了解，该模式是广州港集团和广州海关、南沙海关以及广州市、南沙区商务局积极贯彻落实“贸易促进”和“贸易创新”发展要求的具体举措，通过政企协作，共同推动南沙口岸进口拆箱业务监管模式进一步优化，推动贸易便利化发展，助力企业降本增效。

来源：中国水运报