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在晚霞的映衬下，历经了长期奔波的集装箱船“新徐州”轮于日前破开层层的江水向着上海中远海运重工驶来，直接进入九华山船坞，进行作业预备。

待船舶进厂后，上海中远海运重工总管小组第一时间与船方进行联系，对船舶的各项数据进行收集，及时了解船方需要解决的问题，并提前做好修理准备工作。

经过前期摸查和实际考察，“新徐州”轮存在船壳、绑扎桥及舱盖表面的油漆风化、腐蚀严重等问题，需要大面积的重新做油漆。了解情况后，涂装主管第一时间与船方商议施工的范围以及施工的具体细节，为后期施工做好方向指引。

船方对于打水、油漆质量十分重视，因此在船壳打水以及油漆喷涂作业阶段，涂装工区及时安排专业工人师傅对打水质量要求进行讲解，并针对相关问题对施工工人进行一对一教学及解决所遇到的困难，严格做好打水、油漆等作业质量的严格把关，最终为船东交上了一份满意的答卷。

船舶进船坞后，工程的时间变得尤为紧迫，依然优质的完成了任务，并得到了机务的充分肯定，最终提前12小时出坞。

跬步江山即寥廓。相信在一次又一次优质达标的累积下，在一次又一次克服困难的激励下，上海中远海运重工必将不断提升，以昂首奋进的亮剑精神迎接一次又一次风浪的考验，踔厉奋发，奋勇前行。

来源：COSCO