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YSA与Omega联合推出豪华游艇式“精品邮轮”设计概念

作者:   发布时间:2023年04月06日    浏览量:299   字体大小:  A+   A- 

屡获殊荣的设计公司荷兰Omega Architects和挪威YSA Design联手,结合各自在游艇和游轮领域的专业知识,共同推出了引人注目的“精品邮轮”概念,将为高端邮轮客户提供独特的豪华游艇服务。

据悉,YSA Design设计过多艘获得荣誉的邮轮,包括Viking Longships公司著名的内河游轮“MSC Europa”号、诺唯真邮轮的“Norwegian Prima”号、荷美邮轮旗舰船“Rotterdam”号以及其它一些家喻户晓的游轮。Omega公司在外部设计方面也屡获殊荣,包括最具创新游艇的Invictus奖(“Home”号)、World Superyacht奖和Showboats设计奖(“Sibelle”号)以及65米以上动力级游艇International Superyacht Society设计奖(“Galactica Star”号)。

在大型游艇和小型游轮面临挑战的商业时期,Omega Architects创始人兼首席设计师Frank Laupman表示,此次的独特概念是两家公司长期讨论的及时结果。Omega已经为精品邮轮公司开发了外部概念,YSA Design公司则负责客舱和套房布局、客人流通和SOLAS合规等方面。

Laupman指出,“具有豪华游艇特点的小型邮轮,存在一个令人兴奋的市场机会,严格划分的公共区域和私人空间,是确保吸引高端邮轮客人享受游艇体验的一个关键。”

YSA design公司主席Jan Krefting表示,“高端邮轮乘客总是乐于接受新鲜的豪华体验,我们很高兴与Omega合作,在一个概念中提供最好的游艇和游轮设计,我们为船东、船厂设计游轮空间和至关重要的海上生命安全方面有着近40年的良好纪录。”

此次的新概念将所有客舱和套房安置在船中间部分,设有单独的防火区和发电区。与此同时,游艇元素主要体现在船尾的公共空间,从阳光甲板到靠近水面的海滩俱乐部甲板,很像一个“娱乐毯”。船头和船尾的设计都将根据该船的理念和收入模式进行调整。

船首、住宿区、动力区和船尾将共同决定新船的外观,但YSA Design公司的3D建模将进行改进。该公司已经模拟了第一种设计:一艘可容纳200名客人的8层甲板船,其它设计还可能包括运力较小的船舶,采用公司包租和季节性直接预订的混合商业模式。

YSA Design首席执行官Anne Mari Gullikstad表示,“很明显,新冠疫情后,对高端、小型豪华邮轮的需求是一个增长领域,人们想要越来越与众不同的体验,越来越多的游轮客户寻求定制的度假。”

新概念的设计工作还将重点关注可持续性,以及如何最好的适应低碳燃料、包括电池和燃料电池在内的电源。Gullikstad补充说,“可以公平的说,此次的新概念游轮,建造高规格船舶的船厂比传统游轮船厂更具有竞争力。”

来源:国际船舶网