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4月14日下午，由扬子江船业集团旗下扬子鑫福造船为国银租赁、地中海航运建造的24000TEU超大型集装箱船“MSC LORETO”号交付启航，投入运营。

“MSC LORETO”号总长399.99米，型宽61.3米， 型深33.5米，货舱深度33.5米，结构吃水17米，服务航速22.5节，入级DNV船级社。甲板面积达24000平方米，最大单bay堆箱层可达25层，实际装箱量24346TEU，载重量近240000吨，

24000TEU级集装箱船是基于客户的营运需求，进行定制化研发的目前全球载重量最大、装箱量最大的新一代超大型集装箱船型。通过船型的综合优化设计，提升了船型的载货效率和燃油效率，具有载货灵活、装箱量大、冷箱数多的特点。采用高性能主机，高效螺旋桨及节能装置，实现综合能耗降低。系统方面配套优化，运营和维护成本得到有效控制。船型的综合经济指标大幅提升，同时配备升级版的消防措施，提升载货安全性。另外，该船配置混合式脱硫塔，使用传统的燃油，满足全球硫排放限制要求，无限航区，船型满足EEDI最新的三阶段指标。

扬子江船业目前手持6艘该型集装箱船订单，均由集团旗下扬子鑫福造船，通过同坞双线分三批次并造，首艘船“MSC IRINA”轮于3月9日交付，本次交付的是第二艘该型船。据悉，扬子鑫福造船将在四月份完成第三、四艘船的出坞，然后在五月份会完成第五、第六艘船的出坞工作，全年目标要完成全部6艘24000箱船的交付。

来源：国际船舶网