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新大洋造船再获4艘Ultramax型散货船订单

作者:   发布时间:2023年04月18日    浏览量:238   字体大小:  A+   A- 

迪拜船东Emarat Maritime近日在新大洋造船下单订造4艘63000载重吨Ultramax型散货船。

克拉克森的数据显示,这份订单在4月1日签署,新船将分别在2025年5月、6月、7月和8月交付运营,具体价格并未公布。

这是Emarat Maritime首次在新大洋造船下单订船。根据克拉克森的数据,目前该公司旗下船队运营10艘船密保卡日本大岛造船建造的4艘散货船以及韩国HJ重工(原韩进重工)建造的6艘油船,总运力92.037万载重吨。

船舶经纪公司Banchero Costa透露,Emarat Maritime的新船原本是为英国海事公司Marine Capital预留的船位,Marine Capital在去年年底与新大洋造船签署了建造意向书,但相关订单最终并未能生效。

据了解,该系列船将采用新大洋造船的CROWN63PLUS船型,这是新大洋造船的核心产品,通过与日本专业设计公司的合作,采用全新的线型和专用节能装置,船模水池试验显示各项指标均达到甚至超过预期,于全球率先实现IMO能效设计指数双三(EEDI 3和TIER 3)标准,航速、油耗、载重吨在全球同类型产品中保持领先优势,赢得主流船东的广泛认可。

根据克拉克森的数据,目前新大洋造船手持订单53艘共306.563万载重吨,包括47艘散货船、5艘集装箱船和1艘多用途供应船(MSV),交付日期一直安排到2025年。

来源:国际船舶网