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4月25日，中国船舶集团旗下江南造船（集团）有限责任公司联合中国船舶工业贸易有限公司为Petredec公司建造的系列93000立方米全冷式超大型双燃料液化石油气船（VLGC）首制船“HARZAND”号成功命名，并计划于4月26日交付。船东公司、DNV船级社、江南造船及中船贸易等各方代表参加仪式。

93000立方米VLGC是江南造船自主研发设计的第四代VLGC精品船型（Panda 93P）。该船总长230米，型宽36.6米，服务航速16.5节，采用第四代专利线型（VS-Bow MK-IV），在满载、压载和不同比重的液货装载工况下都能有出色、均衡的性能表现。配置双燃料主机及轴带发电机可进一步降低整体排放，堪称“未来型”绿色船舶。

该型船是当今全球造船市场上典型的“三高”(高技术、高难度、高附加值)船型，长期被日、韩船企垄断和技术封锁。为打破这一局面，江南造船经过十多年的潜心攻关，实现了VLGC研发、设计、建造的不断创新，一举填补了中国造船界在VLGC领域的历史空白，极大地增强了中国在VLGC领域的话语权，形成了具有自主知识产权的“中国江南型”VLGC品牌。

来源：国际船舶网