全球汽车船订单已达151艘！
作者： 发布时间：2023年06月26日 浏览量：221 字体大小： A+ A-
据悉,瑞士船东Sallaum Lines近日宣布进一步扩大船队规模,在招商局金陵船舶(南京)下单订造4+2艘7400CEU LNG双燃料汽车船(PCTC)。
具体而言,Sallaum Lines此次订单包括4艘确定的新船订单和2艘备选订单。加上去年在福建马尾造船订造的2艘LNG双燃料汽车船,该公司总订单数达到8艘。该系列新造船船长199.9米,型宽37.70米,吃水10.20米,采用了Deltamarin开发的开创性LNG双燃料设计,有13层甲板,能够确保有效的货物装载和最大的运营效率。
此外,这系列新造船还具有出色的环保性能,满足IMO Tier 3排放要求,具备“Clean”符号和使用岸电能力。据称,该系列新造船有望减少25%的二氧化碳排放,并有可能减少96%以上的氮氧化物,99%以上的硫氧化物和95%以上的颗粒物排放。
该系列首制船预计将于2026年3月交付,Sallaum Lines表示,这笔订单体现了其推动船队现代化和发展可持续航运的决心,并且相信这些先进的船舶将在其促进公司增长和最小化环境影响方面发挥关键作用。
汽车船订单量仍然“强劲”
此前,意大利Grimaldi集团确认已行使2艘PCTC选择权,使其在外高桥造船的订单达到7艘,该系列9000CEU的汽车船将于2026年交付。Grimaldi目前共有17艘氨预留汽车船订单,其他10艘是2022年第四季度在招商局重工(江苏)下单订造。
中国海事服务网
克拉克森的数据显示,截至目前,全球汽车船订单量为151艘,总运力为116万CEU,自2009年以来首次超过100万CEU,相当于当前船队的29%,这高于17%的历史平均水平。
简单来说,汽车船订单仍然“强劲”,继2022年增加的76艘,57.6万CEU后,今年又签约了38艘32万CEU汽车船订单。
分析师David Whittaker此前表示:“在需求、市场和订单强劲的情况下,2023年汽车船市场将继续创造更多的纪录。全球经济风险仍然存在,最终市场正常化似乎很自然,但就目前而言,汽车船市场仍给人留下深刻印象。”
来源：航运界网
