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GTT三项替代燃料最新概念获DNV原则性批准

作者:   发布时间:2023年06月29日    浏览量:307   字体大小:  A+   A- 

法国LNG围护专家GTT公司在替代燃料方面的研发有了最新进展,近日,GTT公司已经获得了DNV颁发的三份原则性批准。

据悉,在2023挪威海事展期间,DNV船级社在DNV总部为GTT公司三个替代燃料最新概念颁发认证证书颁发。三项中有两项是由GTT公司和芬兰船舶设计公司Deltamarin联合开发的。

获批的三个概念分别是:

1、一种LNG双燃料苏伊士型油船概念,由GTT和Deltamarin联合开发,配备了一个5500立方米的LNG燃料储罐,采用了GTT的Mark III系统;

2、一种LNG双燃料VLCC概念,也由GTT和Deltamarin联合开发,配备了一个12500立方米的LNG燃料储罐,采用了GTT的Mark III系统;

3、一种Mark III LNG燃料储罐概念,具有氨预留符号,包括材料兼容性和氨风险评估及蒸发气体管理。

其中的2个油轮概念,GTT开发的目的旨在通过大容量油箱最大限度地提高船舶的自主性,使船东和租家在不影响货物容量的情况下,只需进行一次燃料加注,就能获得更长时间的航行。

在氨燃料方面,GTT公司已经进行了广泛的兼容性测试,这个氨预留的概念为将燃油舱在未来改装为氨做好了准备,提供了符合环保法规要求的更多灵活性。

值得一提的是,12000立方米LNG双燃料超大型原油运输船的概念和预留氨符号的LNG双燃料储罐概念也于今年早些时候获得了日本船级社(NK)颁发的批准。

GTT公司主席兼首席执行官Philippe Berterottière表示,“我们很高兴获得DNV颁发的三份原则性批准,我们与DNV有着长期互信的合作关系。这些认证确认了我们进行的研发和创新方面的努力,其中的氨燃料是我们未来技术的一个重要里程碑。感谢挪威船级社对我们替代燃料解决方案的信任,同时也感谢Deltamarin公司的强大合作。”

DNV集团总裁兼首席执行官Remi Eriksen说: "我们很高兴能向GTT和Deltamarin公司授予这些创新的新概念的批准。如果航运业要实现其雄心勃勃的脱碳目标,继续在技术方面进行突破是至关重要的。这些概念建立在液化天然气的基础上,液化天然气已经在减少航运的碳排放方面发挥了关键作用,同时提供了一条通往未来燃料的道路。"

Deltamarin销售经理Kristian Knaapi表示:"Deltamarin对与GTT一起取得这些原则性批准感到自豪,这标志着我们工作的获得肯定。氨和液化天然气方面的进展是重要的里程碑,标志着我们在实现脱碳目标方面的进展。我们对与DNV和GTT的良好合作感到高兴,因为我们共同为零排放运营铺平了道路。"

来源:国际船舶网