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全球最大的航运组织BIMCO最新分析显示，未来10年内全球需要拆解的船舶数量可能远超过人们的预期。

长期以来，业界一直在谈论，在环保法规日益严格、全球商船队日益老化的背景下，大批老旧船舶将面临被拆解的命运。

BIMCO预测，到2032年，15,000艘以上的船舶（载重量超过6亿DWT）将被拆解，数量超过目前全球贸易船队总数的四分之一，比过去10年翻了一番。

在过去10年间，全球共有7780艘、总计达2.85亿dwt的船舶被拆解，其中约60%是在上个世纪90年代建成的。根据BIMCO的预测，由于本世纪头10年间全球船队规模急剧扩大，在未来10年中，这部分船舶将成为主要拆解对象。

从历史上看，50%的散货船、油轮和集装箱在船舶25岁之前被拆解，90%在30-35岁之前被拆解。BIMCO的首席航运分析师Niels Rasmussen表示，由于温室气体排放的限制越来越严格，预计许多旧船将比正常情况下更早被拆解。如果目前的船队也按照上述模式进行拆解，那么未来十年的老旧船舶数量将达到1.5万艘。

来源：海事早知道