上海国际海事信息与文献网

新加坡海事及港务管理局星期四（7月27日）发文表示，马士基的全球首艘甲醇动力集装箱船，首次在新加坡海域完成300公吨生物甲醇燃料加注，这是全球首个船对集装箱船的甲醇加注作业。来自丰南海运私人有限公司的油轮 MT Agility，成功为这艘尚未命名的集装箱船加注生物甲醇。该船正在进行首航，此前已挂靠洋山港，将驶往丹麦首都哥本哈根， 并于9月在当地举行命名仪式 。抵达哥本哈根之前，该船还将在塞得港、鹿特丹港加注生物甲醇燃料。

新加坡海事局和多个机构代表，早在今年新加坡海事周期间，就针对这项甲醇燃料加注作业，展开沙盘演练，除确保安全措施到位，也厘清跨机构协调应对海上甲醇事件的角色和责任。当局也另外举行危险识别，以及危险与可操作性研究（Hazard Identification and Hazard and Operability Study）的研讨会，了解可能出现的风险和应对措施。

据了解，随着甲醇动力船舶在全球范围内陆续交付，预料各大港口未来会进行更多甲醇加注作业。此前上港集团也已经与马士基、达飞、中远海运签订协议，为他们的船队提供采购、供应及交付船用绿色甲醇燃料，开展港口船用绿色甲醇供应。上海港将成为全球首批绿色甲醇商业性加注点及区域绿色甲醇燃料加注中心。

来源：港口圈