FPS Waal 告别柴油，欲将氢气作为未来燃料
作者： 发布时间：2023年08月20日 浏览量：251 字体大小： A+ A-
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荷兰航运公司FPS（Future Proof Shipping ）透露，该公司的 "FPS Waal "号已完成最后一次使用柴油发动机的内陆航行，现在将开始进行改装，以使用氢燃料。
据悉，该集装箱船已于本周抵达荷兰造船集团位于韦尔肯丹的造船厂，并将开始改装为零排放的氢动力船。
据该公司称，该船的所有内燃机都将被拆除，并将安装一套全新的完全零排放推进系统，以实现 100% 零排放航行。
改造工作将包括安装 PEM 燃料电池、储氢装置、电池组和电力传动系统。在未来几周内，将拆除主发动机和发电机，并在货舱内安装新的燃料电池部分和电池室。
荷兰造船集团（HSG）早前已选定船用电池制造商 AYK Energy 为 FPS Waal 的改造提供锂电池。
此举是继第一艘船 FPS Maas（现为 H2 驳船 1 号）的改装工作之后进行的。荷兰船东于今年 5 月下水了这艘船。H2 驳船 1 号由 BCTN 代表耐克欧洲、中东和非洲地区租用。预计该船每年可减少 2,000 吨二氧化碳当量的温室气体排放。
FPS计划再为一艘集装箱船 FPS Rijn 号加装零排放氢推进系统。这艘船与 FPS Waal 一样，都是在 2021 年购买的。
该项目得到了 Interreg 北海地区计划（北海零排放港口 - ZEM Ports NS）、荷兰企业局 (RVO)、鹿特丹港和 Expertise- en InnovatieCentrum Binnenvaart 的资助。
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FPS Waal says goodbye to diesel, ready to embrace hydrogen as future fuel
According to the firm, all the vessel’s internal combustion engines will be removed and a new fully zero-emissions propulsion system in order for it to sail 100% emissions-free.
The conversion work will include installing the PEM fuel cells, hydrogen storage, battery packs and an electric drive train. Over the coming weeks, the main engine and generators will be removed and the new fuel cell section and battery room inside the cargo hold will be installed.
Holland Shipyards Group (HSG) has earlier selected marine battery manufacturer AYK Energy to supply lithium batteries for the retrofit of FPS Waal.
The move follows the conversion work conducted on the first vessel, FPS Maas (now H2 Barge 1). The Dutch shipowner launched the unit back in May. H2 Barge 1 is chartered by BCTN on behalf of Nike EMEA. The vessel is expected to reduce greenhouse gas emissions by 2,000 tonnes of CO2e per year.
来源：simic
