这艘氨燃料动力近海散货船设计获DNV原则性批准
作者： 发布时间：2023年08月25日 浏览量：262 字体大小： A+ A-
Viridis Bulk Carriers公司的氨燃料近海散货船设计已经获得了挪威船级社（DNV）颁发的原则性批准（AiP）。
此次的认证证书是在挪威海事展期间颁发的。DNV表示，随着海事行业碳排放新规是实施，绿色氨是最有前途的选择之一。
随着生产规模的扩大，氨气易于运输和储存，能量密度高，与其他低碳或零碳方案相比具有一定优势，但前提是必须应对技术和安全方面的挑战。
此次的Viridis散货船设计由康士伯海事（Kongsberg Maritime）开发，属于5000载重吨的近海船，航程为3000海里，安全水平与传统燃料船相当。
Viridis Bulk Carriers公司董事会成员André Risholm表示，“很高兴我们的氨动力近海散货船又实现一个里程碑，在AiP过程中，我们与DNV开展了良好的建设性合作，使我们离新造船阶段又近了一步。考虑到欧盟和国际海事组织（IMO）设定的更高减排目标，我们的新船将完全符合这些标准，将使租船方能够在整个物流价值链中中受益于温室气体的显著减排。”
DNV北欧区域经理Tuva Flagstad-Andersen表示："我们非常自豪地宣布，Viridis公司的开创性项目成功获得原则批准（AiP）。DNV引入气体燃料氨符号的目的是为了使行业能够根据最先进的行业标准促进创新并推动可持续发展的解决方案。这对更广泛的应用至关重要，因为在我们寻求开发下一代燃料的过程中，建立信任至关重要。通过这些项目，我们展示了如何通过合作，塑造航运业的未来，迈向去碳化和可持续发展的明天。”
来源：国际船舶网
