X

上海国际海事信息与文献网

扫描二维码关注微信公众号、微博

随时随地获取更多资讯和服务

让我们成为您身边的海事信息专家

  首页>>船舶海工

这家船厂双燃料4.5万方LPG船设计获LR批准

作者:   发布时间:2023年09月18日    浏览量:253   字体大小:  A+   A- 

英国劳氏船级社(LR)日前宣布为韩国现代尾浦造船的新型45000立方米LPG运输船设计颁发了原则性批准(AIP)。

据悉,这种新船可订造为采用氨双燃料推进,使船舶运营商和船东能优先考虑船队的环境、社会和治理(ESG)战略,与国际海事组织修订的2050年净零二氧化碳排放目标保持一致。

新设计包含3个棱柱A型储罐、再液化装置、氨双燃料发动机及其相关配置、液体燃料供应系统、消防设备和喷水系统,重点关注氨毒性的安全问题。

作为此次项目的一部分,现代尾浦造船、马绍尔群岛船旗国和英劳船级社进行了全面的认证过程,完成了氨(NH3)燃料系统应用的可行性研究,以确保氨燃料系统符合现有的IGC规则要求。英劳船级社根据其船级规则和指南以及相关的国际法规和标准,对该设计进行了图纸评估,遂颁发了原则性批准。

现代尾浦造船高级副总裁Chail-il Kim介绍说,“根据近期IMO加强温室气体减排力度的政策,我们预测,氨双燃料动力船作为传统燃料的替代品,将被船舶市场广泛采用。我们的设计将在未来及时响应市场对氨双燃料动力船的需求,作为氨双燃料船的先行者,我们将继续努力与英劳船级社合作,改进我们的设计。”

来源:国际船舶网