X

上海国际海事信息与文献网

扫描二维码关注微信公众号、微博

随时随地获取更多资讯和服务

让我们成为您身边的海事信息专家

  首页>>船舶海工

最高减少100%碳排放!日本首艘氢和生物燃料混合动力客船命名下水

作者:   发布时间:2023年09月18日    浏览量:302   字体大小:  A+   A- 

9月13日,日本本瓦造船(Hongawara ShipYard)为商船三井(MOL)建造的日本首艘氢/生物燃料混合动力客船举行命名下水仪式。

该船由商船三井集团子公司MOTENA-Sea下单订造,被命名为“HANARIA”号,预计在明年3月完工交付,明年4月在福冈县开始运营。

这是日本第一艘可以选择氢燃料电池、锂离子电池和生物柴油燃料等能源航行的客船,与传统化石燃料船舶相比可以削减53%-100%的二氧化碳排放。

“HANARIA”号全长约33米,宽约10米,吃水1.4米,航速约10.5节,总吨位248吨,载客量100人。船舶内部配备了100英寸显示器和其他设备,1层船舱可配置80个座位,计划用于聚会、接待和会议。

商船三井表示,包括“HANARIA”号在内,集团将继续引进新一代燃料动力船舶,向2050年实现温室气体净零排放的目标努力。

根据商船三井于今年早些时候发布的“环境愿景2.2”规划,到2030年其船队零排放燃料的使用比例将达到5%。商船三井的零排放船舶将使用合成甲烷、氨气、氢气以及生物柴油等新燃料。预计使用氨和氢作为船用燃料将占其计划碳减排的70%,其次是LNG、甲醇、电制/生物甲烷和甲醇、占20%。

来源:国际船舶网