中远海能拟参与投资新奥LNG运输项目3艘新造LNG船
作者: 发布时间:2023年09月25日 浏览量:246 字体大小: A+ A-
9月21日,中远海能宣布拟斥资约1.18亿美元,参与投资日本商船三井在沪东中华建造的新奥LNG运输项目3艘LNG船。
根据公告,中远海能于9月21日召开2023年第七次董事会会议。经审议,董事会同意全资子公司上海中远海运液化天然气投资有限公司(上海中远海运LNG)参与投资新奥LNG运输项目方案,即上海中远海运LNG通过所属香港全资子公司远海液化天然气投资有限公司(远海公司)收购商船三井在利比里亚设立的3家单船公司各49%股份,参与投资建造3艘LNG船。
公告称,中远海能将以自有资金向上海中远海运LNG增资约1.18亿美元,再由上海中远海运LNG向所属远海公司增资约1.18亿美元;由远海公司收购商船三井在利比里亚设立的3家单船公司各49%股份,收购价格以经有权国资主管部门备案的资产评估价格为基准确定;由合资各方对3家单船公司合计增资约2.41亿美元,其中远海公司出资约1.18亿美元。由3家单船公司作为投资主体,在沪东中华造船(集团)有限公司建造3艘17.4万方LNG运输船舶。
3家单船公司已由MOL在利比里亚注册成立,新奥液化天然气(新加坡)有限公司(新奥LNG)已确认将收购该3家单船公司各1%的股份,3家单船公司已与新奥LNG签署项目租船合同,已与沪东中华签署3艘17.4万立方米LNG运输船建造合同,每家单船公司各1艘。
中远海能称,本项目3艘LNG运输船舶主要服务于新奥LNG的长期运输需求。根据该集团内部测算及评估,本次参与投资3艘LNG运输船舶项目经济可行、风险可控,有利于提高公司的抗周期能力和整体盈利能力。
据了解,商船三井于去年9月与新奥LNG签署了3艘新建LNG船长期期租合同,这3艘船将由沪东中华建造,计划在2028年之前交付,用于将新奥股份根据长期采购合同购买的LNG运往中国。
新奥股份中国最大的民营能源企业之一,在全国运营250多个城市燃气项目,LNG年配送能力超100亿方,运营中国首个大型民营LNG接收站——舟山LNG接收站,业务覆盖分销、贸易、储运、生产、工程在内的天然气产业全场景。 2021年,新奥股份天然气总销售量为372亿立方米,约占中国天然气总消费量的10%。
2021年10月,新奥股份与切尼尔能源签署了长期LNG购销协议,从2022年7月1日起每年以FOB(船上交货)方式供应约90万吨LNG,为期13年。今年3月,该公司还与美国Energy Transfer LP公司签署了为期20年的LNG长期购销协议,预计最早从2026年起以FOB方式,通过查尔斯湖LNG项目每年购买270万吨LNG。
为了满足长期采购合同的LNG货物运输需求,新奥股份在去年与商船三井和天津西南海运两家船东合作,由两家船东分别在沪东中华订造3艘LNG船,均将在2028年交付。
来源:国际船舶网