符合开工要求!招商工业海门基地将开建造大型LNG船
作者: 发布时间:2023年10月17日 浏览量:204 字体大小: A+ A-
自去年签订18万立方大型LNG运输船建造合同以来,招商工业海门基地积极筹备开工建造。10月12日,海门基地邀请招商局能源运输股份有限公司、中国船级社、美国船级社等单位专家对该项目开工进行评审。会议由招商工业副总工程师刘建成主持,海门基地总工程师陈旭东出席。
海门基地LNG运输船项目组对该船型的设计状态、基础设施建设、工艺文件、供应链、工具工装、人员培训等方进行了全面介绍。专家组成员认真听取了汇报并针对汇报内容进行了深入询问和探讨,一致认为海门基地在LNG运输船建造开工准备方面筹备细致且完善,完全符合开工要求,同时就项目开工建造后的执行细节方面给出了指导性意见。
本次开工评审会的顺利通过标志着海门基地在大型LNG运输船建造的硬件和软件准备方面达到了行业要求水准,为该项目及后续类似项目的顺利建造奠定了坚实基础。
据了解,招商工业于去年年底与丹麦航运公司Celsius Tankers签订4+2+2艘180000立方米LNG船建造合同,这是招商工业首份大型LNG船订单,也是是Celsius Tankers首次与中国船厂合作,此前该公司的14艘18万方LNG船全部由韩国三星重工建造。
该系列船将由招商工业海门基地建造,采用招商工业旗下芬兰Deltamarin和海门基地的联合自主设计,应用GTT MARK Ⅲ Flex薄膜型围护系统,LNG货舱容积18万立方米。新船将配备空气润滑系统,改善再液化能力,优化船体形状和油漆系统,以减少船舶在水下的摩擦。此外还将具备美国船级社(ABS)“Enviro+”环保入级符号,采用ME-GA推进装置。
预计这批新船将在2026-2027年间陆续交付,并与大宗商品交易商Gunvor旗下子公司Clearlake Shipping签署长期租赁合同。
来源:国际船舶网